Proposition de mettre en service le poste de contrôle des émissions des motos avant le pic de pollution atmosphérique

BẠCH DƯƠNG |

Selon la proposition du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, Hanoï doit accélérer le contrôle des émissions provenant des activités de transport et déployer des zones à faibles émissions.

Lors de la conférence interrégionale sur le mécanisme de coordination de la région de la capitale dans la gestion de l'environnement le matin du 4 juin, le directeur adjoint du Département de l'environnement, ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, Lê Hoài Nam, a présenté un rapport sur l'état actuel de l'environnement interrégional et les questions environnementales clés nécessitant une coordination accrue.

Des chiffres inquiétants

Selon M. Lê Hoài Nam, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a mis en œuvre un inventaire et une évaluation des sources d'émission et de la qualité de l'air à Hanoï et dans les provinces voisines au cours de la période 2023-2025. Les résultats de la recherche montrent que les sources de particules fines PM2.5 dans la ville proviennent de nombreux domaines différents.

Ảnh: Hoàng Sơn
Le directeur adjoint du Département de l'environnement, ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, Lê Hoài Nam, s'exprime lors de la conférence. Photo: Hoàng Sơn

Parmi celles-ci, les activités de transport contribuent à environ 23%; la construction et la poussière routière représentent environ 20%; l'industrie environ 10%; l'incinération ouverte, y compris l'incinération des déchets et des sous-produits agricoles, environ 12%; la poussière secondaire formée par les gaz polluants représente environ 27%; les autres sources environ 8%.

Outre les sources d'émission, les facteurs climatiques et météorologiques ont également un impact significatif sur la qualité de l'air.

En ce qui concerne l'environnement aquatique, de nombreuses rivières interprovinciales traversant Hanoï sont polluées, notamment les rivières Nhue, Day, Cau, Ca Lo, Ngu Huyen Khe et Bac Hung Hai.

Promouvoir activement la liaison régionale dans le contrôle de la pollution

Face à la situation de pollution environnementale de plus en plus grave, M. Lê Hoài Nam a déclaré que le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement avait activement élaboré et mis en œuvre de nombreuses politiques de contrôle de la pollution et d'amélioration de la qualité de l'environnement à l'échelle nationale, en se concentrant sur les problèmes urgents.

Dans le même temps, continuer à étendre le réseau de surveillance environnementale, renforcer le partage de données, améliorer la capacité de prévision et d'alerte et coopérer étroitement avec Hanoï et les localités pour élaborer des directives pour la mise en œuvre efficace des politiques et réglementations environnementales.

En ce qui concerne la gestion de la qualité de l'air, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a proposé au Comité populaire de la ville de Hanoï et aux localités de la région de la capitale de renforcer le contrôle des émissions et de mettre en œuvre efficacement les zones à faibles émissions.

Từ ngày 1.7.2027, Hà Nội sẽ tổ chức kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Ảnh: Xuyên Đông
À partir du 1er juillet 2027, Hanoï organisera un contrôle des émissions des motos et des cyclomoteurs. Photo: Xuyên Đông

Afin de préparer le contrôle des émissions des motos et des cyclomoteurs à partir du 1er juillet 2027, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a proposé à Hanoï de construire d'urgence un réseau de 400 à 500 centres de contrôle des émissions dans toute la ville.

Selon la proposition, la ville doit mobiliser un réseau de 186 centres d'inspection des véhicules à moteur ainsi que des établissements de garantie et d'entretien de motos authentiques d'associations telles que: l'Association vietnamienne des automobiles, des motos et des vélos (VAMOBA), l'Association vietnamienne des constructeurs de motos (VAMM) et les entreprises de réparation et d'entretien de motos pour participer à la fourniture de services d'inspection des émissions.

Dans l'immédiat, un certain nombre d'installations d'inspection doivent être mises en service juste avant la haute saison de pollution de 2026. Parallèlement, il existe un travail de sensibilisation et de mobilisation des citoyens pour qu'ils contrôlent activement les émissions avant le moment obligatoire afin de sensibiliser et de contribuer à réduire les émissions des motos.

Le ministère a également proposé à Hanoï d'allouer des fonds pour aider les citoyens à effectuer leur premier contrôle des émissions; un soutien financier pour passer des motos utilisant de l'essence usagée aux motos électriques.

Giao thông xanh trở thành giải pháp giảm phát thải ở Hà Nội. Ảnh: Minh Hạnh
La circulation verte devient une solution pour réduire les émissions à Hanoï. Photo: Minh Hạnh

En outre, il est recommandé à la ville d'élaborer un plan de conversion des véhicules en véhicules électriques; d'assurer l'approvisionnement en carburant répondant aux normes; de contrôler les émissions de fumée et de poussière provenant des activités de construction, d'incinération et d'exploitation industrielle; d'organiser des activités d'assainissement des espaces publics.

En ce qui concerne la gestion de la qualité de l'eau, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a demandé à Hanoï d'accélérer la restauration de la qualité des rivières Kim Ngưu, Lừ, Sét; d'investir dans un système de traitement des eaux usées synchrone, en veillant à ce que 100% des eaux usées domestiques soient traitées avant d'être rejetées dans l'environnement.

En ce qui concerne les déchets solides, le ministère a proposé de finaliser la planification du traitement des déchets, de maintenir la collecte et le traitement, de promouvoir le tri des déchets à la source, d'appliquer les technologies modernes et de traiter sévèrement les violations qui causent la pollution.

BẠCH DƯƠNG
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