Lorsque vous conduisez une voiture sur de longues distances, beaucoup de gens se soucient de savoir après combien de kilomètres il faut s'arrêter pour que le moteur se repose. Cependant, il n'existe pas de repère de distance obligatoire applicable à tous les types de véhicules. L'arrêt pour se reposer vise principalement à assurer la santé du conducteur et à faciliter le contrôle rapide de l'état du véhicule.
Selon un technicien du centre de réparation, d'entretien et de maintenance automobile Ninety Eight Auto (ville de Thủ Đức, Hô Chi Minh-Ville), avec un voyage sur route relativement pratique, les conducteurs peuvent s'arrêter de manière proactive après environ 200 à 300 km ou selon l'état réel.
Chaque pause d'environ 10 à 15 minutes aide le conducteur à se détendre, à boire de l'eau, à bouger son corps et à retrouver son alerte avant de continuer le voyage.
Les conducteurs doivent noter que, si l'état de santé est bon et que le véhicule fonctionne normalement, que la température du moteur est stable, qu'aucun avertissement n'apparaît sur le tableau de bord et que les paramètres de fonctionnement ne présentent aucun signe d'anomalie, le véhicule peut toujours continuer à se déplacer.
Quant aux routes de montagne escarpées, les conditions de fonctionnement peuvent être plus difficiles. Lors de l'escalade, le moteur et le système de transmission doivent fonctionner avec une charge plus élevée, en particulier lorsque le véhicule transporte de nombreuses personnes ou marchandises. Lors de la descente en pente raide, le système de freinage doit également travailler davantage si le conducteur utilise les freins en continu.
Par conséquent, sur les routes de montagne, les conducteurs doivent prendre l'initiative de s'arrêter en fonction des conditions réelles au lieu d'essayer de s'accrocher à une distance fixe.
Si le trajet comporte de nombreuses pentes, que le véhicule est lourd, qu'il fait chaud ou que le conducteur se sent fatigué, il est nécessaire de s'arrêter plus tôt pour se reposer. Lors de l'arrêt, le conducteur peut observer les pneus, vérifier les signes anormaux autour du véhicule et surveiller les avertissements de température ou de liquides, le cas échéant.
En particulier, lors de la descente d'un long col, le conducteur doit choisir une vitesse appropriée et utiliser les freins moteurs pour réduire la charge sur le système de freinage. Il ne faut pas freiner en continu pendant de longues périodes car une température de freinage élevée peut réduire l'efficacité du freinage.
Plus important encore, les conducteurs ne doivent pas essayer de suivre une distance lorsque des signes de fatigue sont apparus. Pour les longs trajets, le moment du repos doit être décidé en fonction de la santé du conducteur, des conditions routières et de l'état réel du véhicule.
Prendre des pauses au bon moment permet non seulement de rendre votre voyage plus sûr, mais aussi de limiter le risque d'accidents dus à une perte de concentration ou à la somnolence.
