Signes facilement reconnaissables
Le trépied est la partie qui relie le groupe moteur - boîte de vitesses à la carrosserie ou au châssis auxiliaire, tout en limitant le mouvement et en réduisant les vibrations transmises du moteur à l'habitacle. Selon le modèle de véhicule, le trépied peut utiliser du caoutchouc élastique, une structure hydraulique ou un type contrôlé.
Selon un technicien du centre de réparation, d'entretien et de soins automobiles Ninety Eight Auto (ville de Thủ Đức, Hô Chi Minh-Ville), lorsque la jambe de la machine ou la partie en caoutchouc élastique vieillit, se fissure, se déchire, se déforme ou perd sa capacité d'amortissement, les vibrations peuvent se propager davantage dans le cockpit.
Un signe facile à reconnaître est que la voiture tremble lorsque le moteur démarre à vide. Les occupants de la cabine peuvent sentir les vibrations à travers le volant, les sièges ou le plancher de la voiture. Dans certains cas, des bruits anormaux apparaissent également.
Les vibrations peuvent être plus prononcées lorsque le conducteur appuie légèrement sur l'accélérateur pour augmenter le régime. Lorsque le moteur change de couple, la pédale de transmission doit contrôler le mouvement du groupe motopropulseur - boîte de vitesses. Si la pédale de transmission est dégradée, ce mouvement peut être plus important que la normale, provoquant de fortes vibrations ou des bruits.
Un autre signe est que la voiture tremble ou émet un bruit lorsque vous changez le levier de vitesse entre des positions telles que D et R sur une voiture automatique. Lors du changement de vitesse, la charge sur le système de transmission change, ce qui fait que le groupe moteur - boîte de vitesses a tendance à se déplacer. Si le trépied est endommagé, ce mouvement peut devenir plus prononcé.
Les vibrations anormales ne sont pas seulement dues aux trépieds.
Les broches endommagées ne provoquent pas toujours des problèmes graves immédiats pour la voiture. Cependant, si vous continuez à les utiliser lorsque cette pièce se dégrade, les vibrations transmises à l'habitacle peuvent augmenter, affectant le confort de fonctionnement et, dans les cas graves, affectant les pièces connexes.
Veuillez noter que les vibrations lors de l'explosion à vide, les vibrations lors du démarrage ou les bruits lors du passage en D/R peuvent également être liés à un fonctionnement moteur instable, à des bougies d'allumage, à des boulons d'allumage, à des systèmes de carburant, à des systèmes de remplissage d'air, à des boîtes de vitesses ou à des pièces de transmission.
Par conséquent, le technicien doit vérifier directement l'état du caoutchouc, la résistance, la déformation, les fuites dans le pied hydraulique et le déplacement anormal du groupe motopropulseur - boîte de vitesses.
L'espérance de vie dépend des conditions d'utilisation
Le trépied est un élément d'usure, mais il n'y a pas de délai fixe applicable à tous les modèles de voitures. La durabilité dépend de la conception, de la qualité des composants, des conditions routières, de la température, de la capacité d'exposition à l'huile ou aux produits chimiques et du mode de fonctionnement. Le remplacement doit être basé sur l'état réel du composant et les recommandations du fabricant.
Lorsque le trépied est endommagé, la solution habituelle est de le remplacer par des composants appropriés. Ce travail peut nécessiter un équipement de levage ou des outils spécialisés pour soutenir et maintenir le bloc moteur - boîte de vitesses pendant le démontage et l'installation, selon la conception de chaque modèle de voiture. Par conséquent, le temps et le coût de réparation varient également d'un modèle à l'autre.
