Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville un projet de resolution promulguant la reglementation la feuille de route de mise en œuvre et la politique de soutien a la conversion des transports publics de passagers en bus utilisant l'electricite et l'energie verte.
La ville s'est fixe pour objectif que d'ici 2030 tous les transports publics de passagers en bus passent a l'electricite ou a l'energie verte.
Actuellement le reseau de bus de Ho Chi Minh-Ville compte 176 lignes dont 108 lignes subventionnees avec 2 386 vehicules. Parmi celles-ci 627 bus electriques (representant 26 3 %) et 451 bus CNG (representant 17 9 %).
Au cours de la periode 2025-2030 Ho Chi Minh-Ville prevoit d'investir et de convertir 3 011 bus electriques a energie verte dont 1 537 vehicules de remplacement d'anciens vehicules et 1 474 vehicules nouvellement investis. Avec le nombre de vehicules existants d'ici 2030 Ho Chi Minh-Ville possedera plus de 3 600 bus electriques.
Pour repondre aux besoins d'exploitation des bus electriques Ho Chi Minh-Ville deploiera des investissements dans des stations et des stands de recharge electrique dans les gares routieres et les parkings geres par le Centre de gestion des transports publics des unites de service public et des entreprises a 100 % de capitaux nationaux.
Pour la periode 2025-2030 Ho Chi Minh-Ville prevoit de construire 393 bornes de recharge ultra-rapide capables de servir 5 052 vehicules de recharge par jour.
En ce qui concerne le soutien financier Ho Chi Minh-Ville propose une politique de soutien aux taux d'interet preferentiels pour les entreprises qui investissent dans les bus electriques et les stations de recharge.
Pour l'investissement dans les bus electriques et les energies vertes un soutien aux taux d'interet pour un maximum de 85 % du capital emprunte ne depassant pas 300 milliards de VND/projet (hors TVA deduite).
L'investisseur ne doit payer que 3 % des interets d'emprunt/an la difference d'interet restante sera payee par le budget de Ho Chi Minh-Ville.
Pour l'investissement dans des bornes de recharge electrique le taux d'interet est soutenu pour un maximum de 70 % du capital d'investissement dans la construction du projet et 85 % du capital d'investissement dans la technologie et les equipements ne depassant pas 200 milliards de VND/projet. Le budget de la ville soutient 50 % du taux d'interet des prets.
La duree du soutien est maximale de 7 ans mais ne depasse pas la duree du pret reel a compter de la date de decaissement du pret initial aupres de la Societe d'investissement financier de l'Etat de Ho Chi Minh-Ville (HFIC).
Le coût total de la mise en œuvre du programme de conversion des bus electriques et de la construction d'infrastructures de recharge dans la ville de Ho Chi Minh-Ville est estime a environ 17 844 milliards de VND.
Le budget de Ho Chi Minh-Ville depense environ 2 202 milliards de VND. Pour la periode 2025-2030 environ 1 405 milliards de VND (dont 1 37 milliard de VND de soutien aux interets d'emprunt pour l'investissement dans les vehicules et 167 milliards de VND de soutien a l'investissement dans les bornes de recharge). Pour la periode 2031-2036 environ 797 milliards de VND.
Le reste de 15 642 milliards de VND est investi par l'entreprise elle-meme comprenant : 12 936 1 milliards de VND d'investissements de remplacement de vehicules provenant d'unites de transport ; 2 706 milliards de VND d'investissements dans l'exploitation de stations de recharge electrique realisees par Samco et d'autres investisseurs prives.
