Le plus remarquable est le port à conteneurs de Lien Chieu, un maillon qui devrait amener Da Nang plus profondément dans la chaîne logistique internationale.
Après l'achèvement de la phase 1 des infrastructures communes, d'un capital de plus de 3 426 milliards de dongs, à la fin du mois de mars 2026, la ville a continué à lancer le projet global de terminal de conteneurs d'un capital total d'environ 45 268 milliards de dongs. Le consortium Hateco - Port maritime Hateco - APM Terminals B.V investit dans 8 terminaux de conteneurs sur une superficie d'environ 172,6 ha. Au moins deux terminaux devraient être achevés d'ici la fin de 2028; une fois achevés, le port aura une capacité d'environ 5,7 millions de TEU/an.
Début août, le Conseil populaire de la ville a continué d'approuver la politique d'investissement de plus de 6 209 milliards de dongs pour achever l'infrastructure commune restante. Da Nang a identifié Lien Chieu comme un levier stratégique, tout en demandant que le projet soit orienté vers le modèle "port vert - port intelligent".
Directement lié à Liên Chiểu se trouve la zone de libre-échange de Đà Nẵng, un projet institutionnel et d'infrastructure qui devrait créer une différence concurrentielle pour la ville. Trois zones fonctionnelles aux emplacements n° 2, 3 et 4 ont reçu des décisions d'investissement, avec une superficie totale d'environ 910 ha, un capital total de plus de 15 025 milliards de dongs.
La ville promeut également le mécanisme de "guichet unique, sur place", prépare des fonds fonciers et applique BIM, GIS, Digital Twin dans la gestion.
Si Liên Chiểu est la porte d'entrée des marchandises, la zone de libre-échange est l'espace pour préserver davantage de valeur de ce flux de marchandises. Les marchandises transitant par le port peuvent être connectées à la logistique, à la transformation, à la distribution, au commerce et aux services à valeur ajoutée, au lieu de simplement traverser la ville.
Début août 2026, le Centre financier international du Vietnam à Da Nang compte 12 membres officiels, 11 investisseurs approuvés intéressés, 12 investisseurs en cours de constitution de dossiers et plus de 90 investisseurs nationaux et étrangers explorant les opportunités.
Pendant ce temps, la zone centrale continue d'attirer fortement les flux de capitaux urbains et touristiques. Da Nang Downtown de Sun Group a un capital total de près de 80 000 milliards de dongs, une superficie de près de 77 hectares; Làng Vân de Vinpearl a un capital total de près de 43 922 milliards de dongs. Ces projets modifient non seulement l'apparence urbaine, mais ajoutent également des hôtels, des commerces, des divertissements et de nouveaux espaces de consommation.
Le président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Nguyen Manh Hung, a souligné que la politique d'investissement doit être transformée en un ouvrage, l'ouvrage doit être efficace et les gens doivent en bénéficier. C'est aussi le plus grand test pour le nouvel axe de croissance que Da Nang construit.
