De nombreux points bloques dans le commerce et les services
Le 11 juillet le Departement de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville a organise une table ronde sur le theme 'L'espace de developpement de Ho Chi Minh-Ville - Le moteur de la construction de chaînes d'approvisionnement et de vente au detail' avec la participation des dirigeants du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville et de nombreux experts.
M. Bui Ta Hoang Vu - directeur du Departement de l'industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville - a estime que Ho Chi Minh-Ville a joue et joue un role de leader representant plus de 20 % du volume total de vente au detail du pays contribuant grandement a la region economique cle du Sud.
Cependant le secteur du commerce et des services presente encore de nombreux blocages tels que : les infrastructures commerciales ne sont pas synchronisees ; les chaînes d'approvisionnement et les systemes de distribution ne sont pas lies ; le commerce electronique se developpe rapidement mais manque de liens avec les chaînes logistiques la production et l'approvisionnement... Actuellement le Departement de l'industrie et du commerce definit un certain nombre de taches cles dans le developpement du commerce et des services dans les temps a venir.
Une question se pose : quelle est la motivation de la croissance du secteur de l'industrie et du commerce? Grace a la table ronde nous souhaitons entendre les opinions les analyses pratiques ainsi que les recommandations et solutions de construction afin de synthetiser de conseiller et de proposer aux dirigeants de Ho Chi Minh-Ville des politiques de developpement appropriees et efficaces' a souligne M. Vu.
Cai Mep - Thi Vai sera une porte d'entree vers la mer pour participer a la concurrence mondiale.
Le Dr Do Thien Anh Tuan - Ecole de politique publique et de gestion Fulbright - a declare que la densite economique de Ho Chi Minh-Ville est tres elevee atteignant plus de 400 milliards de VND/km2 le potentiel de developpement du commerce des services et de la vente au detail est extremement important. Dans les temps a venir il est necessaire d'orienter le developpement commercial de Ho Chi Minh-Ville en termes de vision et de strategie.
Sur la base de la realite qui s'est formee et se forme actuellement Ho Chi Minh-Ville a tout le potentiel pour devenir le centre de consommation et d'achat d'Asie de l'Est. Ho Chi Minh-Ville apres la fusion a toutes les conditions pour devenir la super megalopole multilaterale de premier plan d'Asie de l'Est' a declare M. Tuan.
M. Phan Huy Chi - representant du Departement vietnamien des echanges de marchandises - a souligne que de nombreux problemes subsistent car le commerce electronique se developpe rapidement mais manque encore d'outils de prevention des risques et des prix ; ou le travail d'inspection et de controle de la qualite des marchandises presente encore de nombreuses lacunes...
M. Cao Hong Phong - President de l'Association de la logistique et des ports maritimes de Ba Ria - Vung Tau - estime qu'il est necessaire d'identifier l'espace de Ho Chi Minh-Ville avec 2 groupes de logistique d'import-export et nationale. Parmi ceux-ci l'import-export devrait se concentrer dans la region de Ba Ria - Vung Tau. Et la logistique nationale devrait se concentrer a Binh Duong et a l'ancienne Ho Chi Minh-Ville. « Cela permettra de promouvoir les
De nombreux autres contenus sont egalement mentionnes dans la presentation ou les avis de discussion tels que : la planification de Ho Chi Minh-Ville ; le developpement du secteur de la vente au detail ; la connexion avec la logistique et les ports maritimes ; la promotion des avantages de l'ancienne zone de Ba Ria - Vung Tau et de Binh Duong apres la fusion...
M. Nguyen Van Dung - vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville - a declare : 'L'une des taches en cours de deploiement par Ho Chi Minh-Ville est de fusionner les plans des 3 provinces precedentes en une seule ce qui resoudra la vision les limitations des transports la connectivite la creation d'une dynamique de developpement la connectivite de la logistique de la chaîne d'approvisionnement et de la production... pour developper fortement le commerce et les services'.
