L'augmentation récente des prix de l'essence et du pétrole pose de nombreux défis au secteur des transports. Cependant, les entreprises et les chauffeurs ajustent activement leurs activités et espèrent des politiques de soutien appropriées pour réduire la pression des coûts.
Lors de la période de gestion du 7 mars, les prix de l'essence et du pétrole ont été ajustés à la hausse de 3 777 à 8 500 VND/litre, kg selon les produits. Il s'agit de la deuxième augmentation en une semaine. En tant que matière première importante de nombreux secteurs économiques, la fluctuation des prix de l'essence et du pétrole a un impact direct sur les activités de production et commerciales, en particulier dans le secteur des transports.
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, M. Nguyen Anh Duong - chauffeur technologique à Hanoï, a déclaré que lorsque les prix du carburant augmentent, les chauffeurs doivent calculer plus soigneusement pendant le fonctionnement. Cependant, de nombreuses personnes maintiennent leur travail en optimisant la distance, en choisissant le bon moment d'exploitation pour économiser du carburant.
De même, M. Dao Hoai Son (chauffeur de GrabCar depuis 2018) estime que malgré l'augmentation des coûts de carburant, les besoins de déplacement de la population restent assez stables, en particulier le week-end. Cela donne aux chauffeurs plus d'opportunités de maintenir leurs revenus.
Selon M. Sơn, actuellement, les tarifs aux heures de pointe sont d'environ 12 000 VND/km et d'environ 8 000 VND/km aux heures normales. Dans le contexte de l'augmentation du prix de l'essence, de nombreux chauffeurs espèrent que les plateformes technologiques apporteront des ajustements raisonnables aux remises ou aux politiques de soutien pour partager les difficultés.
Du point de vue des entreprises, M. Lê An - directeur général de la compagnie de taxis Hoàn Kiếm, a déclaré que les compagnies de taxis suivent de près l'évolution du marché du carburant. À court terme, les entreprises se concentrent sur l'optimisation des opérations, l'économie de coûts et l'amélioration de la qualité des services pour maintenir la compétitivité.
Si les prix du carburant continuent de se maintenir à un niveau élevé pendant une longue période, les entreprises envisageront des options d'ajustement appropriées, garantissant l'harmonie des intérêts entre l'entreprise et les clients", a déclaré M. An.
Selon M. Nguyen Cong Hung - vice-président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, les coûts de carburant représentent actuellement environ 35 à 40% des coûts d'exploitation totaux des véhicules de transport. Par conséquent, chaque fluctuation des prix de l'essence et du pétrole affecte considérablement les activités d'exploitation.
Cependant, c'est aussi l'occasion pour les entreprises de transport de revoir leurs processus d'exploitation, d'améliorer l'efficacité de la gestion des coûts et de promouvoir l'application de la technologie dans l'exploitation des véhicules.
Non seulement le transport routier, mais d'autres secteurs de transport tels que l'aviation, les voies navigables ou le transport maritime élaborent également activement des plans d'adaptation afin de minimiser l'impact des fluctuations des prix du carburant.
Le professeur associé et docteur Nguyễn Thường Lạng (conférencier principal à l'Institut du commerce et de l'économie internationales, Université nationale d'économie) a estimé que la fluctuation des prix de l'essence et du pétrole est un facteur objectif du marché mondial de l'énergie. Dans ce contexte, les entreprises doivent prendre l'initiative d'élaborer des scénarios de réponse, d'accroître les économies d'énergie et d'optimiser les coûts de production.
Outre les efforts des entreprises, les experts estiment que la politique de gestion flexible de l'État jouera un rôle important dans la stabilisation du marché. Parmi celles-ci, l'ajustement raisonnable des politiques fiscales et des redevances pour l'essence et le pétrole peut contribuer à réduire la pression des coûts pour les entreprises et les citoyens.
En outre, l'utilisation efficace du Fonds de stabilisation des prix de l'essence et du pétrole est également considérée comme l'un des outils permettant de limiter les fortes fluctuations des prix du carburant à court terme. Selon les données au 30 septembre 2025, le Fonds de stabilisation des prix de l'essence et du pétrole est encore d'environ 5 617 milliards de dongs. Le représentant de l'Association vietnamienne du pétrole et du gaz estime que la diversification des sources d'approvisionnement en essence et en pétrole par l'expansion des importations de nombreuses régions ayant des accords commerciaux avec le Vietnam contribuera à accroître la flexibilité du marché, contribuant ainsi à stabiliser l'offre.
Les experts recommandent également aux entreprises de renforcer le suivi de l'évolution du marché de l'énergie, de promouvoir l'utilisation économique et efficace du carburant, et de négocier activement avec les partenaires fournisseurs de services pour partager les coûts dans un contexte où les prix de l'essence et du pétrole sont encore volatils.
