L'economie nocturne pour Gia Lai est un nouveau domaine, il n'y a pas de modele standard. Le developpement massif conduit facilement a la dispersion, a la chevauchement des produits et au gaspillage des ressources. Choisir une strategie pilote pour mesurer, puis l'etendre, est la voie la plus sûre et la plus efficace, en evitant les erreurs.
Experimentation pour aller dans la bonne direction
La realite dans de nombreuses localites montre que l'investissement touristique a la mode, les produits qui manquent de caractere - "sous-jacents, partout" - ne creent qu'un fardeau de gestion supplementaire. Gia Lai risque de tomber dans ce "coup de roue" s'il developpe rapidement l'economie nocturne, suit le marche mais manque de feuille de route, surtout dans le contexte ou de nombreuses infrastructures touristiques urbaines et cotieres sont detruites apres les catastrophes naturelles et n'ont pas ete restaurees.

Selon Mme Do Thi Dieu Hanh - directrice du Departement de la culture, des sports et du tourisme de la province de Gia Lai, l'economie nocturne est un nouveau domaine pour la province. Les infrastructures, la gestion urbaine, les ressources humaines et les habitudes de vie nocturne des habitants et des touristes sont toujours en train de se former.
La mise en œuvre pilote aide la province a la fois a faire et a evaluer, a ajuster rapidement le modele pour qu'il corresponde a la realite, en evitant les investissements disperses et inefficaces", a declare Mme Hanh.
Apres la fusion, l'espace de developpement de Gia Lai est tres vaste et diversifie, des zones urbaines centrales et cotieres aux hauts plateaux. Chaque zone a des caracteristiques differentes en termes de population, de flux de touristes, de culture et d'environnement.
Selon Mme Hanh, le developpement progressif et selectif permet de determiner le bon type d'economie nocturne adapte a chaque espace, au lieu d'appliquer un modele rigide dans toute la province.
L'economie nocturne affecte la securite et l'ordre, l'environnement, les transports, la vie des residents et le paysage urbain. L'approche pilote permet de controler les risques, de perfectionner le mecanisme de coordination de la gestion et de creer un consensus avant l'expansion", a evalue Mme Hanh.
5 principaux groupes de services façonnant l'economie nocturne
A partir de l'identification des lacunes du marche et des besoins reels, la province de Gia Lai a identifie l'economie nocturne comme une nouvelle orientation strategique. L'objectif est d'elargir l'espace des services - tourisme, de prolonger le temps d'hebergement, d'augmenter les depenses des touristes et de creer une dynamique de croissance.
L'orientation de la province est de se developper progressivement, selon un modele adapte a chaque region, en assurant l'harmonie entre l'economie, la culture et la securite et l'ordre.

Actuellement, la rue gastronomique nocturne de Pleiku est planifiee dans le centre-ville, avec comme point culminant la rue Phung Hung et la zone autour de la place Dai Doan Ket. Cet espace sera relie a la rue pietonne, a la place et a la digue du ruisseau Hoi Phu, formant un axe d'activite nocturne. C'est l'emplacement choisi pour organiser la cuisine, la culture et le commerce nocturne.
La province a identifie 5 groupes de types de services: spectacles culturels et artistiques, evenements; achats; sport - soins de sante - beaute; visite et experience du tourisme nocturne; restauration et services de restauration. En meme temps, unifier l'espace, la lumiere, l'architecture, les panneaux pour assurer une image synchrone.
Le plus important est que les modeles doivent etre lies aux besoins reels des touristes, etre organises professionnellement et fonctionner de maniere stable. Si nous ne faisons pas de difference entre le jour et la nuit, il sera difficile de retenir les touristes meme s'il y a autant de points ouverts", a souligne Mme Hanh.
L'economie nocturne est une nouvelle orientation, l'espoir d'aider la province a percer si elle se developpe dans la bonne direction. Cependant, ce modele recele de nombreuses consequences telles que le bruit, les dechets, l'ordre urbain, la securite des touristes et la concurrence pour les avantages.
Par consequent, Gia Lai doit placer les residents au centre, en evitant de developper des modeles conflictuels, transformant le tourisme en un fardeau. La phase pilote est necessaire, aidant a identifier rapidement les problemes avant de "verser de l'argent" pour les reproduire.