Le 18 octobre le Departement de l'industrie et du commerce de la province de Gia Lai a annonce qu'au cours des 8 premiers mois de cette annee le chiffre d'affaires a l'exportation de toute la province a atteint plus de 2 18 milliards de dollars ; l'objectif est d'atteindre 3 milliards de dollars a la fin de l'annee.
Les secteurs qui ont enregistre une croissance significative comprennent : la peche plus de 100 millions de dollars US le bois pres de 300 millions de dollars US les produits en bois 309 millions de dollars US le textile et l'habillement plus de 255 millions de dollars US...
Parmi ceux-ci le cafe est le principal produit d'exportation avec plus de 932 millions de dollars ; les autres sont les fruits le mu cao su le chanh day le sau rieng...
Selon les statistiques de l'Association du bois et des produits forestiers de la province de Gia Lai il est prevu que d'ici la fin de l'annee les exportations de l'industrie atteignent environ 1 1 milliard de dollars US soit 94 % du plan. Le marche americain continue d'etre un 'point lumineux' representant pres de 37 % du chiffre d'affaires total des exportations de l'industrie de transformation du bois et des produits forestiers.
Le marche europeen - la region d'exportation traditionnelle de l'industrie du bois provinciale - stagne en raison de l'impact du mecanisme d'ajustement des frontieres du carbone (CBAM) et du reglement EUDR sur la lutte contre la deforestation. Malgre cela le groupe de bois et de comprimes biologiques continue de croître fortement grace a la demande d'energie propre.
Au cours des 9 mois les exportations vers les Etats-Unis ont atteint 300 6 millions de dollars US en hausse de 10 % par rapport a la meme periode avec 170 entreprises participantes dont 121 entreprises ayant des commandes stables.
Dans la region de l'ouest de Gia Lai la part des exportations vers les Etats-Unis atteint environ 6 8 % principalement le cafe et les fruits transformes.
Les entreprises exportatrices de la region ont activement exploite davantage les marches d'Asie du Moyen-Orient et d'Europe pour diversifier les marches augmenter les revenus limiter les risques fiscaux et reduire les coûts des services logistiques.
