La cérémonie d'annonce a été organisée par la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI) et l'École de politique publique et de gestion Fulbright (FSPPM) à Cần Thơ; sur le thème central "Développement des entreprises - moteur clé de la croissance".
Étaient présents M. Lê Tấn Cận, vice-ministre des Finances.
Dans son discours d'ouverture, le professeur associé et docteur Ho Sy Hung - président de la VCCI - a informé que le rapport économique annuel sur le delta du Mékong en 2025 est une publication de recherche approfondie mise en œuvre par la VCCI pour la cinquième année consécutive, conformément à la tâche confiée par le Premier ministre dans la résolution 57/NQ-CP du 21 avril 2022 sur l'amélioration du système institutionnel de la région socio-économique.
La publication fournit au Parti, à l'État, aux autorités locales et à la communauté des entreprises une image véridique, objective et suffisamment approfondie d'une région économique particulièrement importante du pays.
M. Hùng a déclaré que le rapport de cette année est basé sur une plateforme de données standard, combinant des statistiques macroéconomiques synchronisées avec des modèles quantitatifs et une analyse approfondie.
Quelques découvertes fondamentales que le rapport économique annuel du delta du Mékong 2025 a soulignées:
Paradoxe du développement
Le delta du Mékong est confronté à un paradoxe de développement de plus en plus profond. La région contribue à plus de 50% de la production de riz, 65% des produits aquatiques d'élevage, 70% des fruits et plus de 90% des exportations de riz du pays. C'est également le lieu de résidence de 18% de la population et il apporte 58% de l'excédent de devises étrangères aux réserves nationales.
Mais il s'agit de la région avec la plus faible densité d'entreprises du pays depuis 2023, la productivité du travail n'est que d'environ 133 millions de VND/travailleur/an, appartenant au groupe le plus bas, attirant des IDE en 2025 de moins d'un milliard de dollars US, ne représentant que 2,45% du pays.
Après l'ajustement des limites administratives, sans plus Long An, les limitations inhérentes à l'industrie, aux IDE et à la capacité des entreprises sont devenues encore plus évidentes. L'ancien modèle de croissance a atteint le plafond limité.
Il ne manque pas d'entreprises, mais les entreprises ne peuvent pas grandir.
Jusqu'à 87,8% des entreprises du delta du Mékong sont des micro-entreprises, tandis que le pourcentage de micro-entreprises passant à une petite taille est passé de 9,1% au cours de la période 2001-2002 à seulement 1,3% au cours de la période 2022-2023.
La région présente un avantage absolu en matière d'agriculture, contribuant à plus de 30% du PIB régional, mais le nombre d'entreprises agricoles représente moins de 5%.
Bouclage logistique
Ce rapport souligne également le goulot d'étranglement logistique qui continue d'éroder la compétitivité des entreprises.
Les coûts logistiques représentent jusqu'à 20 à 25% du coût des produits, environ 70% des marchandises exportées doivent encore transiter par les ports de Hô Chi Minh-Ville et du Sud-Est, la ligne Cần Thơ - Cát Lái ne mesure que 165 km de long mais prend jusqu'à 5 heures de trajet.
L'infrastructure des autoroutes s'est considérablement améliorée, mais les autoroutes ne font réellement une percée que lorsqu'elles sont accompagnées d'une deuxième couche d'infrastructure, comprenant l'entrepôt frigorifique, le centre de tri, l'inspection, la logistique numérique...
Le crédit financier n'est pas encore devenu un outil de transformation des entreprises
En 2025, l'augmentation de l'encours de crédit de la région ne représente que 2,67% de l'ensemble du pays, ce qui est inférieur au taux de croissance de la mobilisation de capitaux. Le crédit à l'agriculture à l'exportation ne représente que 8% de l'encours de crédit agricole.
Le système financier est toujours axé sur l'hypothèque d'actifs, pas assez puissant pour financer la transformation en profondeur, la transition verte et l'amélioration de la chaîne de valeur.
Entreprise privée nationale
Il s'agit de la découverte la plus stratégique. L'analyse de l'espace produit montre que le noyau de la modernisation des avantages comparatifs du delta du Mékong réside principalement dans le secteur des entreprises privées nationales, contribuant à 45% du total des 357 secteurs dans lesquels la région a des avantages.
La politique de développement régional doit placer les entreprises privées nationales au centre, tout en repositionnant les IDE dans le sens de la création de liens et de la diffusion et du repositionnement des entreprises publiques pour jouer un rôle de "démarrage" dans les infrastructures de base, la logistique froide, l'énergie, l'environnement et la technologie.
Lors de la cérémonie d'annonce, le groupe de recherche, les experts et les entreprises ont continué à rendre compte et à souligner les problèmes qui doivent être pris en compte.
M. Truong Canh Tuyen - président du Comité populaire de la ville de Can Tho - a hautement apprécié les contributions apportées par le rapport économique annuel du delta du Mékong au travail de recherche, de gestion, de planification politique et au développement général de toute la région au cours des dernières années.
