Long un port international a signe un accord de cooperation pour etendre le reseau logistique

Vinh Phú |

TAY NINH - Le 30 juillet, un port international a signe un accord de cooperation avec les partenaires strategiques SPG Bohawan Port - Son Dong Port Cluster, Chine et Bohwa Shiping.

Il s'agit d'un evenement revolutionnaire marquant une etape importante dans le processus d'amelioration de la capacite d'integration internationale d'augmentation de la connectivite de la chaîne d'approvisionnement affirmant la position strategique du port international de Long An dans le reseau logistique regional et mondial.

SPG Bohaiwan Port est situe au centre de la peninsule de Son Dong - une zone industrielle et logistique cle du nord de la Chine avec une forte connectivite aux vastes zones economiques cotieres voisines.

Bohwa Shipping est une unite d'exploitation de transport maritime professionnelle possedant une flotte moderne et un reseau de chaîne d'approvisionnement mondial qui joue un role cle dans la garantie de la fluidite et de l'efficacite du flux de marchandises bilateral.

Pendant ce temps le port international de Long An province de Tay Ninh (nouveau) est le point de livraison du corridor logistique multiniveaux de la region reliant la region interieure du Sud-Est via Ho Chi Minh-Ville le delta du Mekong et l'international. Avec un systeme d'infrastructures modernes une capacite d'accueil de navires de charge allant jusqu'a 70 000 DWT dans la phase actuelle des services logistiques synchronises le port s'efforce de devenir le premier centre logistique et de transit de marchandises de la region.

L'alliance tripartite represente les trois maillons principaux de la formation d'un ecosysteme logistique integre allant de l'exploitation portuaire du transport maritime aux services logistiques. Cette combinaison vise non seulement a optimiser les coûts pour les entreprises de la region en contribuant a accroître l'efficacite de l'exploitation pour les parties mais aussi a promouvoir le developpement durable et la chaîne d'approvisionnement verte entre les deux economies.

Grace a cela les parties conviennent de former un nouveau corridor de transport maritime - « Deux ports une ligne » reliant directement le nord de la Chine au sud du Vietnam contribuant a renforcer la capacite d'exploitation des marchandises bilaterales et a ameliorer l'efficacite commerciale bilaterale.

Selon le contenu de l'accord les parties renforceront leur cooperation dans les domaines cibles tels que l'elargissement du reseau de routes sur la base de la consolidation et de l'amelioration des services de transport de marchandises generales existants de l'aeroport international de Long An ; Etudier activement l'expansion des itineraires de transport diversifies tels que les conteneurs et les marchandises semi-conductrices seches ; Lier les entrepots internationaux et mettre en œuvre davantage de services de soutien pour

M. Huynh Van Son - vice-president du Comite populaire de la province de Tay Ninh a partage : 'La signature d'aujourd'hui par le port international de Long An avec des partenaires tels que le port Bohaiwan Son Dong et la societe Bohwa Shipping marque le debut d'une nouvelle phase de developpement ouvrant de grandes opportunites de se connecter a la chaîne d'approvisionnement logistique regionale et mondiale d'ameliorer la competitivite et la position de la province de Tay Ninh dans le reseau commercial international. En particulier l'ouverture d'une ligne

Le evenement marque egalement la signature de l'accord de port d'amitie entre le port international de Long An et SPG Bohaiwan Port dans le but d'atteindre un objectif commun dans le developpement des avantages des ressources portuaires du transport maritime du commerce de l'echange d'informations de la technologie etc.

Au cours des 6 premiers mois de 2025 le taux de croissance economique (GRDP) de Tay Ninh est estime a 9 33 %. Dans la nouvelle orientation de developpement l'industrie de la logistique est identifiee comme un secteur strategique important jouant un role direct dans la connexion des systemes de production d'import-export de commerce frontalier et des marches regionaux.

Vinh Phú
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