La 'transfert strategique' de la region de la capitale elargie
Bien qu'il ne soit pas situe en bord de mer Bac Ninh conserve un avantage strategique avec son emplacement central dans la region economique cle du Nord un point de convergence de nombreux axes de transport cles tels que la route nationale 1A l'autoroute Bac Ninh - Lang Son la ligne ferroviaire transfrontaliere Ha Noi - Dong Dang et la ligne de connexion rapide vers les ports maritimes de Hai Phong et Cai Lan.
En particulier avec la planification de l'aeroport international de Gia Binh dont l'achevement est prevu a la fin de 2025 Bac Ninh renforcera encore sa position en termes de connectivite commerciale.
Dans un contexte ou le Vietnam intensifie ses exportations et optimise sa chaîne d'approvisionnement mondiale la demande de centres logistiques regionaux - lieu de collecte de marchandises de distribution et de connexion du marche - devient urgente. Bac Ninh reunit toutes les conditions pour assumer ce role.
Le developpement rapide des infrastructures combine a la position strategique fait que cette localite joue non seulement un role de transit mais peut egalement devenir le noyau de la coordination de toute la region moyenne et montagneuse du Nord dans la chaîne d'approvisionnement logistique nationale.
Port echoue ICD : Les fondations d'un centre logistique interregional
Au cours des dernieres annees l'expression 'port echoue' (ICD) est de plus en plus mentionnee comme une solution cle au probleme de la logistique interieure en particulier pour les provinces qui n'ont pas d'avantages maritimes comme Bac Ninh.
Il s'agit d'un modele de port interieur moderne integrant les fonctions de dedouanement d'entreposage de distribution et de chargement des conteneurs contribuant a reduire la charge des grands ports maritimes et a gagner du temps pour le transport des marchandises d'import-export.
A Bac Ninh l'orientation du developpement du systeme ICD est mise en œuvre dans les points 'chauds' de la logistique tels que les zones industrielles de Quang Chau et Van Trung et le long des routes reliees a l'autoroute. Ces centres ne servent pas seulement les besoins des entreprises IDE produisant localement mais peuvent egalement devenir des points de transit de marchandises pour les provinces voisines telles que Lang Son Thai Nguyen ou Cao Bang.
Boom des infrastructures - Catalyseur de logistique
Pour repondre a la demande la province a activement promu les investissements dans la connectivite des infrastructures logistiques telles que la route de la peripherie industrielle - logistique qui est en cours de deploiement ; le systeme d'entrepots modernes integrant des technologies de gestion intelligentes est encourage a se developper selon le modele de socialisation ; les routes provinciales et les districts sont elargies pour assurer une connexion synchrone des zones industrielles aux centres logistiques et aux principaux centres de transport.
Le developpement des infrastructures logistiques contribue a reduire les coûts de transport le temps de livraison et de reception reduit la competitivite des entreprises et les flux de capitaux IDE continuent d'affluer. C'est la base pour que Bac Ninh affirme son role de centre de coordination de la chaîne d'approvisionnement regionale depassant de loin la stature d'une simple province industrielle.
Strategie d'orientation : Logistics verte - intelligente - integree
Non seulement Bac Ninh developpe les infrastructures traditionnelles mais elle se fixe egalement pour objectif de construire un modele logistique moderne vert et intelligent visant a reduire les emissions.
Les clusters logistiques integres comprendront : des centres de gestion des entrepots frigorifiques des zones de classification automatiques des centres de distribution de marchandises de commerce electronique et des systemes de gestion utilisant la technologie de l'IA - IoT.
Dans un contexte de restructuration de la chaîne d'approvisionnement mondiale Bac Ninh dote d'une position strategique d'infrastructures de connexion solides et d'un environnement d'investissement favorable est a l'affût d'une opportunite en or pour devenir le nouvel axe logistique strategique du Vietnam.
Ce n'est pas seulement une opportunite de developpement pour le secteur de la logistique mais cela ouvre egalement une marge de croissance importante pour l'immobilier l'industrie les services et l'ensemble de l'economie locale dans les temps a venir.
