Dans l'après-midi du 30 novembre la route temporaire traversant la zone de grave glissement de terrain sur la route nationale 20 tronçon traversant le col Mimosa (quartier de Xuân Hương - Đà Lạt province de Lâm Đồng) a achevé la partie du tapis roulant et des lignes de signalisation.
Constaté sur les lieux les ouvriers ont achevé les principales tâches liées à la réparation du site de glissement de terrain telles que l'ouverture d'une route de contournement temporaire vers le pied de la montagne. La consolidation et la compression du sol de la chaussée du tapis roulant de 8 m de large répondant aux normes de 2 voies distinctes a été achevée.
Un ouvrier ici a déclaré que la pose de tapis en plastique a commencé à 3 heures du matin aujourd'hui et a été achevée dans l'après-midi du même jour. Ces derniers jours le temps ici est très favorable à la construction de sorte que l'ouvrage est conforme au plan fixé.
De plus ici les ouvriers ont également achevé la partie de la clôture en tôle de fer peint des lignes de signalisation pour guider les véhicules afin qu'ils puissent circuler normalement.
Dans la soirée du même jour le Département de la construction de la province de Lâm Đồng a publié un avis sur le retour à la circulation sur la route nationale 20 section traversant le col Mimosa.
En conséquence à partir de 18h00 le 30 novembre les personnes et les véhicules sont autorisés à rouler à nouveau sur la route du col Mimosa - Route nationale 20.
Toujours selon le Département de la construction de Lâm Đồng actuellement la circulation sur la section Km226+600 à Km226+800 (mont Mimosa) de la route nationale 20 sur la route temporaire vient d'être achevée. Parallèlement les unités continuent de construire des éléments de réparation sur la section de la route.
Par conséquent lors de la circulation sur le col les usagers de la route doivent limiter la circulation sur la section de la route lorsqu'il pleut abondamment et la nuit sauf en cas de nécessité ; en même temps pendant la circulation faire attention à observer l'état actuel de la route afin de traiter rapidement en cas d'incident.
Pendant la circulation il faut prendre l'initiative de rouler lentement et de respecter les panneaux d'avertissement et les plans de circulation dans les zones en cours de construction et de réparation sur la ligne.
Le Département de la construction a également demandé au Département de la police de la circulation provinciale et au Comité populaire du quartier de Xuân Hương - Đà Lạt de soutenir l'installation de forces régulières pour patrouiller et contrôler afin d'assurer la fluidité et la sécurité de la circulation pendant la construction la réparation et la restauration des éléments restants du col Mimosa.
Pour le Comité de gestion de projet 85 (ministère de la Construction) il est responsable du suivi et de l'inspection des ouvrages routiers temporaires afin de les réparer rapidement en cas de dommages ; d'organiser l'installation complète du système de signalisation routière conformément au plan d'organisation du trafic et aux réglementations en vigueur.
On sait que le ministère de la Construction a actuellement chargé les unités fonctionnelles de la construction d'examiner de déterminer le niveau de dommages de proposer des solutions de réparation et de conseiller d'allouer des fonds pour mettre en œuvre la réparation.
Auparavant comme l'a rapporté le journal Lao Động dans la nuit du 19 novembre de fortes pluies ont provoqué de graves glissements de terrain rompant la route du col de Mimosa traversant l'emplacement susmentionné. Les glissements de terrain ont divisé la circulation sur le col de Mimos pendant plus de 10 jours.
