Le 25 novembre lors d'une réunion de travail avec le Comité de gestion du projet 85 (ministère de la Construction) sur les questions connexes dans la résolution de l'incident de glissement de terrain des infrastructures de transport le vice-président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải a demandé à cet organisme d'examiner et de traiter les sites à risque de glissement de terrain sur toute la ligne du col Mimosa.

Selon M. Nguyễn Hồng Hải la province de Lâm Đồng apporte toujours un soutien maximal dans le cadre de sa compétence et présentera un document demandant au ministère de la Construction d'inviter les agences fonctionnelles à déployer d'urgence le point de glissement de terrain grave qui a rompu et coupé la circulation sur le col Mimosa.
Lors de la réunion de travail un représentant du comité de gestion du projet 85 a déclaré que l'unité se dépêchait de construire et d'ouvrir temporairement une route à côté de l'embouchure du col Mimosa et en même temps de réparer la chaussée pour assurer la circulation sûre des véhicules.

Le représentant du Comité de gestion du projet 85 a informé que l'ouverture de la route temporaire devrait être achevée et ouverte à la circulation dans la matinée du 28 novembre. La route temporaire est construite dans une direction d'ouverture profonde vers le talus dương sur le col Mimosa avec une conception de 8 m de large et une capacité de circulation de 2 voies.
Après la mise en service le Comité de gestion du projet 85 soumettra au ministère de la Construction l'approbation du plan de construction du pont échoué à travers le point de glissement de terrain. Ce projet devrait démarrer avant le 10 décembre et être achevé et mis en service après 3 à 4 mois de construction.

Auparavant comme l'a rapporté le journal Lao Động dans la matinée du 20 novembre en raison de fortes pluies prolongées un glissement de terrain s'est produit sur le col Mimosa (quartier de Xuân Hương - Đà Lạt) paralysant la circulation sur cette route. Sur les lieux environ 100 m de route de col ont été glissés brisés cassant et s'affaissant à près de 30 m dans des talus négatifs.
Le col Mimosa a une longueur de 11 km et joue un rôle important dans la connexion du commerce entre Đà Lạt et les provinces du Sud. Après le glissement de terrain les autorités compétentes de la province de Lâm Đồng ont ajusté la direction de la route et régulé les véhicules entrant et sortant de Đà Lạt par le col Sacom et le col Tà Nung.
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