Le 24 avril, le Comité populaire provincial de Lâm Đồng a annoncé avoir publié une décision approuvant le projet d'achèvement de la voie de contournement sud de Bảo Lộc avec un investissement total de 400 milliards de dongs, mis en œuvre pour la période 2026-2028.
Selon la décision, le projet a un point de départ au Km113+680 (route nationale 20) et un point d'arrivée au Km128+800, d'une longueur d'environ 15,5 km, traversant les quartiers 3 de Bảo Lộc et B'Lao (province de Lâm Đồng).
La route est conçue avec une échelle de 2 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés; la plate-forme routière mesure 12 m de large, comprenant une chaussée de 7 m, des trottoirs renforcés de 4 m et des trottoirs en terre 1 m. L'itinéraire de base suit l'état actuel qui a été livré précédemment.
Le projet continuera d'achever 3 ponts existants, dont Minh Rồng, Nausri et Âu Cơ, d'une largeur de 12 m; tout en ajoutant des éléments tels que des joints de dilatation, des balustrades, des couches de protection contre l'eau et du béton bitumineux de la surface du pont.
La province investira dans la construction d'un nouveau viaduc au Km7+820, à l'endroit où l'effondrement du sol s'est produit, afin d'assurer la sécurité et de correspondre à l'échelle de la ligne.
Le capital de mise en œuvre provient du budget d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 de la province. La période de mise en œuvre est la période 2026-2028, dont le maître d'ouvrage est le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Lâm Đồng.
L'investissement dans l'achèvement de la voie de contournement vise à remédier à la situation de dommages et de dégradation; à répondre à la demande de transport croissante, à réduire la pression sur la route nationale 20 lorsque le flux de véhicules en transit ne traverse pas les quartiers centraux de Bảo Lộc; et à contribuer à promouvoir le développement socio-économique, à assurer la défense et la sécurité locales.
Auparavant, comme l'a rapporté à plusieurs reprises le journal Lao Dong: La route de contournement sud de Bao Loc a été lancée en 2017 avec un investissement total de plus de 800 milliards de dongs. L'échelle du projet est une route de niveau III de montagne.
Le projet relève du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de restauration et de rénovation de la route nationale 20 sur le territoire des deux provinces de Đồng Nai et Lâm Đồng sous forme de contrat BT. Selon le plan, la voie de contournement du côté de Bảo Lộc sera achevée et mise en service en 2019.
Cependant, d'octobre 2020 à aujourd'hui, en raison du manque de fonds, le projet a temporairement arrêté la construction, en attendant que les autorités compétentes examinent et traitent les sources de financement. Au moment de l'arrêt temporaire, le projet avait déjà réalisé 70% du volume de travail.
Pendant la période de suspension temporaire des travaux, cette route a été endommagée et dégradée dans de nombreux éléments de construction, entraînant des pertes et un gaspillage de biens et de budgets de l'État.
En particulier, ces derniers temps, de nombreux points d'affaissement et de glissements de terrain dangereux se sont produits sur cette route, ce qui est la cause directe d'accidents de la circulation qui ont fait au moins 3 morts.
De plus, cela rend également la circulation des personnes difficile, affectant la vie des habitants.
