Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document aux comités populaires des villes de Hanoï et Hải Phòng; aux comités populaires des provinces et des villes relevant du gouvernement central disposant d'aéroports et de bases aériennes concernant la prévention proactive, la détection, la prévention et le traitement sévère des actes d'utilisation de drones menaçant la sécurité et la sûreté des opérations aériennes.
En conséquence, afin de prévenir, de détecter, de prévenir et de traiter de manière proactive les actes illégaux, d'assurer une sécurité et une sûreté absolues des opérations de l'aviation civile, le ministère de la Construction propose aux comités populaires des provinces et des villes de coordonner la direction des agences fonctionnelles et des autorités locales pour renforcer la mise en œuvre stricte de la loi sur la défense aérienne populaire, du décret n° 288/2025/ND-CP du 5 novembre 2025 du gouvernement et des documents d'orientation pour la mise en œuvre sur la gestion des drones et autres véhicules aériens.
Dans le même temps, rendre compte rapidement au ministère de la Défense nationale, au ministère de la Sécurité publique, au ministère de la Construction et aux ministères et secteurs centraux en cas de besoin d'orientation et de soutien conformément aux fonctions et tâches des ministères et secteurs.
En outre, organiser une période de pointe de propagande, d'inspection et de prévention des activités de vol de cerfs-volants, de l'utilisation de drones et d'autres objets volants dans les zones des aéroports, des aéroports et les zones voisines des aéroports, en particulier pendant les vacances d'été des élèves, en veillant à ce que 100% des ménages des zones voisines reçoivent des informations de propagande sur la sécurité aérienne.
Demander aux parents ou aux tuteurs de remplir pleinement leurs responsabilités en matière de gestion et d'éducation de leurs enfants. Dans le cas où les enfants commettent des actes illégaux qui affectent la sécurité et la sûreté des opérations aériennes, les parents et les tuteurs doivent coopérer avec les autorités compétentes et subir les sanctions prévues par la loi.
Le ministère de la Construction a également demandé aux comités populaires des provinces disposant de ports aériens et d'aéroports de demander à 100% des établissements d'enseignement des zones voisines de sensibiliser les élèves, les étudiants et les parents au risque d'insécurité aérienne, aux conséquences juridiques des actes de vol de cerfs-volants, d'utilisation de drones et d'autres objets volants en violation des réglementations dans les zones interdites de vol et de restriction de vol.
Diriger le traitement sévère des organisations et des individus en infraction; rendre publics les résultats du traitement et les partager avec les principaux organismes du ministère et des secteurs concernés pour servir la propagande, l'éducation, la dissuasion et la prévention générale.
Mettre en place un mécanisme de coordination permanent entre les autorités locales, les forces militaires, la police et les unités aériennes pour recevoir, vérifier et traiter immédiatement les informations relatives aux drones, aux cerfs-volants et autres objets volants qui pénètrent dans la zone des aéroports.
Pour l'Administration de l'aviation civile du Vietnam, le ministère de la Construction demande à l'unité de suivre de près la situation, d'organiser un examen et une évaluation des causes, des risques et des lacunes dans la gestion et le traitement des opérations des drones et autres objets volants; de faire rapport rapidement au ministère de la Construction et aux agences concernées en cas d'incident similaire; et de coopérer avec les agences principales du ministère de la Défense nationale et du ministère de la Sécurité publique pour élaborer des procédures de coordination et prendre des décisions pour réprimer les véhicules aériens en cas de situation menaçant la sécurité aérienne.
Le ministère a également demandé au Département de diriger les autorités portuaires aériennes, les ports aériens, les aéroports et les unités concernées pour qu'ils mettent en œuvre strictement la décision n° 824/QD-CHK du 24 avril 2026 et les procédures de coordination pour traiter les objets volants entrant dans les zones interdites de vol et les zones de restriction de vol; présider et coordonner l'élaboration de programmes et de documents de sensibilisation à la sécurité aérienne;
Proposer des amendements aux dispositions légales, aux solutions techniques et technologiques visant à améliorer la capacité de détection, d'alerte et de traitement rapide des drones et autres objets volants affectant les opérations aériennes; proposer des moyens de partager les informations sur la délivrance de licences de drones entre les agences pour servir les fonctions de gestion de l'État de chaque ministère, secteur et localité...
En ce qui concerne la Société générale de gestion du trafic aérien du Vietnam (VAM) et la Société générale des aéroports du Vietnam (ACV), le ministère de la Construction demande à ces unités de renforcer la surveillance et la vigilance; de coopérer activement et étroitement avec l'armée, la police et les autorités locales dans la gestion, la surveillance et le traitement rapide des activités de vol illégales des drones dans la zone affectant les activités de vol civil.
Dans le même temps, mettre en œuvre strictement les procédures d'assurance de la sécurité des opérations aériennes en cas de détection de menaces et fournir une liste spécifique des zones situées dans les zones voisines qui peuvent affecter les aéroports de la région aux comités populaires locaux, aux agences principales du ministère de la Défense nationale, du ministère de la Sécurité publique pour servir l'élaboration de plans d'assurance de la sécurité aérienne des agences principales des ministères, des secteurs et des localités;
VATM et ACV fournissent des informations sur les lignes d'assistance téléphonique dans chaque aéroport afin de recevoir, de vérifier et de traiter rapidement les informations relatives aux drones, aux cerfs-volants et autres objets volants...
Auparavant, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam avait fait rapport au ministère de la Construction sur l'incident d'un avion sans pilote (UAV) entrant, affectant directement les opérations d'exploitation de l'aviation civile aux aéroports internationaux de Noi Bai et Cat Bi les 6 et 7 juin 2026. 38 vols ont été affectés pendant ces 2 jours.
