Le matin du 9 juin, des informations de l'Administration de l'aviation civile du Vietnam (Administration HKVN) ont indiqué que l'unité venait d'envoyer un document au ministère de la Construction concernant les incidents liés aux drones et autres véhicules aériens dans la zone des aéroports internationaux de Noi Bai et Cat Bi.
En conséquence, les 6 et 7 juin 2026, dans la zone des aéroports internationaux de Noi Bai et Cat Bi, 3 objets volants soupçonnés d'être des drones et d'autres véhicules aériens affectant directement les opérations aériennes dans les 2 aéroports ont été détectés.
Selon les données rapportées par les unités, à l'aéroport international de Noi Bai, le nombre de vols affectés le 6 juin en raison de l'activité des drones est de 28 vols, dont 8 vols sur le point de décoller doivent s'arrêter et attendre au point d'attente de la piste, 20 vols à destination de Noi Bai doivent attendre.
Le 7 juin 2026, en raison de l'activité des cerfs-volants dans la zone de décollage, un total de 7 vols en préparation de départ ont dû être arrêtés.
À l'aéroport international de Cat Bi, 3 vols ont été touchés, dont 1 vol sur le point de décoller et 2 vols arrivants ont dû être déroutés vers un aéroport de secours.
Immédiatement après l'incident, en mettant en œuvre les directives sur la coordination de la réception, de la vérification des informations et du traitement des activités des objets volants dans les zones interdites de vol et les zones de vol restreintes des aéroports, qui ont été promulguées par l'Administration de l'aviation civile du Vietnam, les agences et unités de l'aéroport international de Noi Bai et Cat Bi ont bien mis en œuvre les contenus conformément aux directives.
Cependant, selon l'Administration de l'aviation civile du Vietnam, les activités des drones et des cerfs-volants susmentionnés peuvent encore se reproduire, l'incident entraînant l'impact sur l'exploitation de certains vols et un risque potentiel d'insécurité des opérations aériennes, en particulier pendant la haute saison des vols, pendant les vacances d'été, pour les élèves qui peuvent augmenter les activités de vol de cerfs-volants et d'autres objets volants.
Par conséquent, afin d'améliorer l'efficacité de la prévention, de la détection et du traitement des incidents similaires, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam propose au ministère de la Construction d'envisager d'envoyer un télégramme aux comités populaires des provinces et des villes disposant d'aéroports et aux ministères et secteurs concernés pour renforcer le travail de propagande et de diffusion auprès de la population sur les dispositions de la loi sur la défense aérienne populaire, du décret n° 288/2025/ND-CP du 5 novembre 2025 du gouvernement réglementant la gestion des drones et autres objets volants; le risque d'insécurité des opérations aériennes dû aux objets volants dans les zones interdites de vol, les restrictions de vol des aéroports.
Les autorités locales de la zone portuaire et aéroportuaire coopèrent activement avec l'équipe de sécurité des pistes d'atterrissage et de décollage des ports dans la coordination, la vérification et le traitement des objets volants.
En outre, renforcer la coordination intersectorielle entre les forces fonctionnelles locales, les aéroports, l'autorité portuaire de l'aviation et les unités fournissant des services d'assurance des opérations aériennes dans l'évaluation de l'impact, la décision de suspendre temporairement l'exploitation, de rétablir les opérations d'exploitation et l'organisation du traitement des situations de détection de drones, d'autres véhicules aériens entrant illégalement dans la zone de l'aéroport.
En outre, le ministère de la Sécurité publique et le ministère de la Défense nationale ont ordonné aux unités fonctionnelles locales d'identifier clairement les points de contact pour recevoir et traiter les informations lors de la détection de drones, d'autres véhicules aériens et d'objets volants opérant illégalement dans la zone des aéroports, des aéroports et des zones environnantes, afin d'assurer un traitement rapide, rapide et efficace.
Dans le même temps, le ministère des Finances, le ministère de l'Industrie et du Commerce et les agences concernées examinent le mécanisme de gestion de l'importation, du commerce, du transport, du transport et de l'utilisation d'équipements aériens sans pilote afin de renforcer le contrôle et de limiter le risque d'utilisation illégale, en particulier dans les zones des aéroports...
