Le nouveau réseau de bus supprime la distance entre les zones urbaines et les zones reculées de Đà Nẵng

Nguyễn Linh |

Đà Nẵng - Le nouveau réseau de bus de Đà Nẵng reliera les zones montagneuses et les communes et quartiers périphériques.

Le 21 mars, le Comité populaire de la ville vient de publier une décision approuvant la liste du réseau de lignes de transport public de passagers par bus. Ce réseau est construit avec 4 groupes principaux: lignes interprovinciales; lignes reliant les communes et les quartiers; lignes spécialisées au service du tourisme - transfert et lignes interprovinciales. L'objectif ne se limite pas à répondre aux besoins de déplacement quotidiens des personnes, mais aussi à renforcer la connectivité interrégionale, créant un élan pour le développement du tourisme - un secteur économique clé de la localité.

Dans la liste des 35 lignes interprovinciales approuvées, de nombreuses lignes existantes continuent d'être exploitées et les itinéraires sont ajustés pour optimiser la capacité de service. Les lignes clés reliant les infrastructures de transport et de tourisme comprennent: Hoi An - Aéroport de Da Nang; Aéroport de Da Nang - Ba Na Hills; Aéroport de Da Nang - Université Vietnam-Corée...

Pour servir les touristes et les travailleurs du secteur des services, les itinéraires reliant des destinations importantes telles que Hoi An - My Son - Dong Giang ou Hiep Duc - Vinpearl Nam Hoi An continuent d'être maintenus.

En particulier, le réseau ouvre cette fois une série de nouvelles lignes de bus vers les zones suburbaines et les districts montagneux, aidant les habitants des zones difficiles à accéder facilement aux services urbains.

Les nouvelles routes qui devraient ouvrir incluent : Xuan Dieu - My Son ; Gare routière de Xuan Dieu - Que Son ; Dong Giang - Quang Nam Nord ; Nam Giang - Dai Loc; Tam Thanh - Phu Ninh ; Dong Giang - Nam Giang - Kham Duc.

Pour les lignes de connexion directe à chaque commune, quartier et les lignes de bus spécialisées (bus à voilure pour le tourisme), la ville déploiera de manière flexible en fonction des besoins réels de la localité ou des propositions des investisseurs.

Non seulement limitée aux limites administratives de la ville, le nouveau réseau met également l'accent sur la liaison régionale avec les lignes interprovinciales telles que Đà Nẵng - Huế et Tam Kỳ - Quảng Ngãi. Ce sont des axes de transport vitales, contribuant à promouvoir le commerce et les déplacements des habitants de toute la région centrale.

Pour concrétiser cette feuille de route, le Comité populaire de la ville a confié au Département de la construction la tâche de rendre public le catalogue des lignes, d'organiser l'attraction des investissements et d'élaborer un plan de sélection des unités d'exploitation conformément à la réglementation.

Le Département de la construction est également responsable de suivre de près la situation opérationnelle réelle afin de proposer rapidement des ajustements et des ajouts, en veillant à ce que le réseau de bus fonctionne le plus efficacement possible, en servant au mieux les besoins de la population.

Nguyễn Linh
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