En seulement 3 premieres vagues de pluie de la saison dans la province de Dien Bien des dizaines de points de glissement de terrain ta luy duong se sont produits ensevelissant des centaines de milliers de blocs de terre et de roches recouvrant la chaussee et les egouts d'evacuation d'eau ce qui recele de nombreux risques de dangers de securite routiere.
En outre selon le Centre national de previsions hydrometeorologiques dans les prochains jours Dien Bien restera dans une zone a haut risque de glissements de terrain avec des precipitations de 15 a 30 mm/24 heures localement plus de 80 mm/24 heures (pluies concentrees dans la soiree et la nuit).
Le matin du 16 juillet s'adressant au journaliste du journal Lao Dong M. Bui Thanh Hieu - chef du departement de la gestion des transports du Departement des transports (GTVT) de Dien Bien a declare que depuis le debut de la saison des pluies de fortes pluies prolongees se sont produites dans la province de Dien Bien. En particulier les fortes pluies du 1er au 9 mai ; du 1er au 30 juin et les fortes pluies du 1er au 8 juillet.
En consequence le volume total de glissements de terrain de ta luy positifs et de debordements de la surface de la route a ete determine a environ 90 800 m3 ; le volume total de terre et de boue de nivellement des egouts et des drains le long est de 14 300 m3. En outre les pluies et les inondations ont egalement provoque un glissement de terrain de 180 m de ta luy negatif ; un glissement de terrain de 170 m sur le bord de la route et des dommages a 220 m2 de la surface de la route
Afin de traiter rapidement les situations et les incidents qui pourraient survenir sur les routes des le debut de l'annee le Departement des transports et des communications de Dien Bien a mis en œuvre de nombreuses solutions pour assurer un trafic fluide et sûr minimiser les pertes humaines et materielles de la population ; ne pas laisser se produire de embouteillages prolonges.
En cas d'incident il faut se conformer a la devise '4 sur place' (commandant sur place des forces sur place des vehicules des fournitures sur place et de la logistique sur place) pour garantir une reparation la plus rapide possible.
Parallelement le Departement des transports de Dien Bien a decide de creer le Comite de pilotage de la prevention et de la lutte contre les catastrophes naturelles et de la recherche et du sauvetage (PCTT&TKCN) du secteur des transports. Il precise la responsabilite et les pouvoirs du comite de pilotage dans la consultation du directeur du Departement des transports pour qu'il remplisse les taches assignees en matiere de PCTT&TKCN.
Du 15 avril a la fin du 31 octobre 2024 les unites de gestion des routes concentreront des machines des ressources humaines et des fournitures de secours pour assurer la circulation 24h/24 afin de traiter rapidement les situations en cas d'incidents' a declare M. Hieu.
M. Tran Quang Huy - directeur adjoint de la societe par actions des routes 226 a declare que pour les routes que l'unite est chargee de gerer et d'assurer la circulation il y a actuellement des personnes et des vehicules presents 24 heures sur 24 dans les zones a haut risque de glissements de terrain.
Lorsqu'un glissement de terrain se produit generalement en seulement 20 a 30 minutes nous mobilisons des vehicules et des machines sur les lieux. Cependant dans certains cas il n'est pas possible de traiter immediatement mais il faut toujours surveiller et evaluer s'il y a encore un risque de glissement de terrain. Lorsque le glissement de terrain est stable nous procedons au traitement car la securite est primordiale' a ajoute M. Huy.
