En raison de la tempete n° 11 et de la depression post-tempete qui ont provoque des inondations generalisees les eaux de crue de ces derniers jours ont provoque de graves glissements de terrain sur la section ferroviaire du Km16+700 au Km18+300 dans la commune de Trung Gia sur la ligne Dong Anh - Quan Trieu. Il y a 3 endroits les plus gravement touches dont un endroit ou les eaux de crue ont emporte toute la chaussee d'une longueur de 40 m a une profond
Le matin du 11 octobre s'adressant aux journalistes le directeur de la societe par actions de chemins de fer Ha Thai - M. Nguyen Tam a declare que pour sauver la section de la ligne emportee par les inondations le secteur ferroviaire avait mobilise des centaines de personnes et de machines pour transporter de la pierre jour et nuit pour combler les positions ferroviaires emportees par les inondations les fondations de la route et les rails suspendus 'en suspens' a Trung Gia a Hanoï.
Toujours selon M. Nguyen Tam depuis le 10 octobre les chemins de fer ont mobilise de la main-d'œuvre des equipements et des machines pour organiser la construction de 3 chantiers et secourir d'urgence les sites ferroviaires endommages par les inondations.
Des que l'incident a ete detecte l'entreprise a mobilise des forces de permanence pour enqueter sur les dommages et elaborer un plan de traitement tout en effectuant regulierement des inspections et des mesures de securite pour repondre rapidement' a declare M. Tam.
Immediatement apres l'incident la Societe generale des chemins de fer du Vietnam a inspecte les lieux et a convenu d'un plan de reparation : transport de rochers des mines de pierre de la region de Dong Mo a Thinh Chau et Phuc Yen pour deverser des rochers deverser des pots de rochers degeler les points d'erosion.
Un representant de la Societe generale des chemins de fer du Vietnam a declare que ce matin (11 octobre) 2 points avaient ete repares afin de pouvoir expulser des navires transportant des pierres et des fournitures pour atteindre les positions les plus lourdes et se concentrer sur les operations de sauvetage. L'objectif immediat est d'empecher les crues en aval de penetrer dans la chaussee et d'assurer la securite des zones residentielles en aval ; puis de deployer la restauration des voies ferrees et la
