La police de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer une lettre officielle au Département de l'éducation et de la formation de Hô Chi Minh-Ville, informant de la situation de l'ordre et de la sécurité routière concernant les élèves et les étudiants de Hô Chi Minh-Ville.
Selon la police de Hô Chi Minh-Ville, au cours des 8 premiers mois de 2026, la police de la circulation de la ville a détecté et traité 7 580 cas d'élèves et d'étudiants violant les réglementations sur l'ordre et la sécurité routière; a temporairement saisi 4 665 motos et 1 575 autres véhicules.
Les violations enregistrées comprennent principalement 3 486 cas de personnes n'ayant pas l'âge requis pour conduire un véhicule; 2 022 cas de non-port du casque; 452 cas d'absence de permis de conduire; 151 cas de violation du taux d'alcoolémie.
Les forces de l'ordre ont détecté 73 cas d'utilisation de téléphones et d'appareils électroniques en conduisant et 54 cas d'excès de vitesse...
Parmi les cas de violation, il y a 974 cas d'élèves du collège, 3 505 cas de lycées; 875 cas d'élèves qui ont abandonné l'école et 1 078 autres cas.
La police de Hô Chi Minh-Ville estime que la situation de l'ordre et de la sécurité routière impliquant les élèves et les étudiants reste complexe. En 8 mois, 39 accidents de la circulation impliquant des élèves et des étudiants se sont produits dans toute la ville, représentant 3,5% du nombre total d'accidents de la circulation, faisant 12 morts et 17 blessés.
Par rapport à la même période en 2025, le nombre d'accidents de la circulation impliquant des élèves et des étudiants a diminué de 31 cas, soit 79,4%. Parmi ceux-ci, 10 accidents ont été causés par des élèves conduisant des vélos électriques et des motos électriques.
Selon la police, l'une des causes est la conscience du respect de la loi et les compétences en matière de participation à la circulation d'une partie des élèves et des étudiants qui sont encore limitées.
Un problème que la police de Hô Chi Minh-Ville a souligné est que de nombreux parents et élèves ne distinguent pas correctement les types de véhicules à deux roues électriques.
Selon la police, il n'est pas possible de déterminer le type de véhicule uniquement en fonction de l'essence ou de l'électricité du véhicule.
Le fait de ne pas identifier correctement le type de véhicule peut entraîner des infractions telles que la conduite d'un véhicule sans enregistrement, l'âge de conduite insuffisant ou l'absence de permis de conduire.
Parallèlement au traitement des violations, la police de Hô Chi Minh-Ville a demandé au secteur de l'éducation de renforcer la coordination avec les forces de police et les familles pour gérer les élèves.
En conséquence, il est demandé aux écoles de s'assurer que 100% des enseignants, du personnel et des élèves respectent les réglementations en matière d'ordre et de sécurité routière; d'organiser la signature par les enseignants, le personnel, les parents et les élèves d'engagements à respecter la loi.
L'école est également tenue de ne pas accepter le stationnement de motos et de cyclomoteurs pour les élèves qui ne remplissent pas les conditions pour conduire dans l'enceinte de l'école. Lorsqu'il est constaté que les élèves violent la loi sur la circulation, l'école doit informer la police locale pour qu'elle coopère à la gestion.
La police de Hô Chi Minh-Ville a également demandé au secteur de l'éducation de coopérer avec les parents pour gérer, de ne pas laisser les élèves qui ne remplissent pas les conditions conduire des véhicules participer à la circulation; de guider les parents pour qu'ils s'arrêtent et se garent pour emmener et ramener les élèves à un endroit approprié, en assurant la sécurité routière devant la porte de l'école.
Selon la police de Hô Chi Minh-Ville, il existe actuellement 62 écoles et établissements d'enseignement dont la situation de la circulation est complexe ou liée à l'empiètement et à l'utilisation illégale des chaussées et des trottoirs.
Le plan de traitement proposé dépend de chaque zone, du déploiement de forces de régulation de la circulation, de l'orientation des parents pour qu'ils s'arrêtent et se garent conformément à la réglementation à la coordination du traitement des cas d'obstruction à la circulation devant la porte de l'école.
