Le projet scolaire de la région frontalière de Gia Lai manque de main-d'œuvre pour la construction
Le 16 mai, le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Gia Lai a annoncé qu'au 7 mai 2026, le projet de 7 écoles dans les zones frontalières n'avait atteint qu'environ 42% de la valeur du contrat de construction et d'installation; parmi eux, 6/7 sites scolaires sont en retard.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province, la mise en œuvre simultanée de nombreux projets d'investissement public exerce une forte pression sur les ressources humaines de la construction.
Bien que les entrepreneurs aient augmenté les machines et ajouté de la main-d'œuvre, l'avancement de nombreux projets ne répond toujours pas aux exigences.
Pour retenir les ouvriers, de nombreuses unités doivent installer des camps directement sur le chantier, louer des maisons supplémentaires et subventionner les dépenses de subsistance. Voir aussi...
Đà Nẵng expérimente avec contrôle l'introduction de l'anglais comme deuxième langue dans les écoles
Le 16 mai, le vice-président du Comité populaire de la ville, Trần Anh Tuấn, a signé et promulgué un plan sur la mise en œuvre du projet "Transformer l'anglais en deuxième langue dans les écoles pour la période 2025-2035, vision à l'horizon 2045".
Selon le plan, la feuille de route pour la période 2025-2030 se concentrera sur la préparation et l'amélioration du mécanisme, la mise en œuvre pilote afin de créer une base solide.
L'objectif principal est défini comme la formation d'un cadre juridique synchrone, le développement d'une équipe de ressources humaines de haute qualité, l'élaboration de programmes d'enseignement et la création d'un environnement utilisant l'anglais naturel dans les écoles. Voir aussi...
Les candidats de 9e année surmontent la pression, s'efforcent d'atteindre l'école de leurs rêves
Les étudiants changent leurs habitudes de déplacement pour l'environnement
Le 16 mai, le journal Lao Dong, en collaboration avec le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et le Comité populaire de la ville de Hanoï, a organisé la Journée de la transition verte 2026 sur le thème "Transition verte - Moteur du nouveau modèle de croissance du Vietnam" au parc Cau Giay, Hanoï.
L'événement a attiré l'attention des citoyens et de nombreux jeunes. Le point culminant de l'événement est la zone d'exposition et d'expérience des voitures électriques et le programme "Exchange d'essence contre d'électricité".
Les participants peuvent visiter et essayer directement les nouvelles gammes de voitures électriques, et en même temps, être conseillés sur les politiques préférentielles lors du passage des véhicules à essence aux voitures électriques.
Dans la zone d'expérience des véhicules verts, de nombreux étudiants des universités de Hanoï telles que l'Académie des femmes vietnamiennes, l'Université du commerce extérieur, l'Académie de journalisme et de propagande,... font la queue pour essayer de conduire de nouveaux modèles de motos électriques. De nombreux jeunes ont déclaré s'intéresser aux voitures électriques en raison de leur faible coût d'utilisation, de leur adéquation aux besoins de déplacement quotidiens et de leur contribution à la réduction de la pollution environnementale.
Nguyen Ngoc Khanh - étudiante de première année à l'Académie vietnamienne des femmes - a déclaré qu'auparavant, elle pensait que les voitures électriques étaient difficiles à utiliser et incommodes lors de la recharge de la batterie. Cependant, après une expérience pratique lors de l'événement, Ngoc Khanh a estimé que les gammes de voitures fonctionnaient en douceur, étaient faciles à contrôler et convenaient aux besoins de déplacement.
Actuellement, je vis en location près de l'école, donc je vais souvent à l'école à pied. J'ai l'intention de choisir un moyen de transport personnel pour plus de commodité lors de mes 4 années d'études. Je trouve que les voitures électriques ont un système de charge assisté, ce qui peut m'aider à économiser beaucoup plus de coûts que les voitures à essence. De plus, c'est un moyen de transport respectueux de l'environnement. C'est pourquoi j'ai l'intention de choisir ce moyen de transport" - a partagé Ngoc Khanh. Voir aussi...
