Le 22 mai, le Département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville a annoncé qu'en 2026, toute la ville comptait 185 projets mettant en œuvre des travaux de compensation et de déblaiement du site.
Parmi ceux-ci, 165 projets ont reçu des fonds de compensation pour un montant total de plus de 33 685 milliards de dongs. Les 20 projets clés restants devraient recevoir des fonds de compensation en 2026.
Selon les statistiques, sur 165 projets qui ont reçu des fonds de compensation, 40 projets ont été et sont en train de céder des terrains; 79 projets élaborent des plans de compensation, de soutien, de réinstallation et publient des décisions de récupération des terres; 23 projets ont publié des avis de récupération des terres, organisent des mesures et des inventaires; 23 projets élaborent des plans de mesures et d'inventaires.
À ce jour, le capital total décaissé a atteint 13 414 milliards de dongs, soit 39,82% du plan.
Pour 20 nouveaux projets clés, l'investissement total prévu est d'environ 509 544 milliards de VND, dont environ 116 667 milliards de VND de fonds de compensation et de déblaiement du site.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de décaisser environ 120 000 milliards de dongs en 2026 pour les travaux de compensation et de déblaiement du site.
Parmi ceux-ci, le capital d'investissement public prévu est d'environ 44 000 milliards de dongs. La ville a alloué plus de 33 685 milliards de dongs et prévoit d'ajouter environ 10 000 milliards de dongs au cours des 6 derniers mois de 2026.
Selon le plan, d'ici juin 2026, les projets d'investissement public doivent atteindre au moins 50% du taux de décaissement des fonds de compensation. D'ici septembre 2026, s'efforcer d'atteindre 90% ou plus pour les projets qui ont reçu des fonds au cours de l'année.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif d'achever fondamentalement le travail de déblaiement du site d'ici la fin de 2026 pour une série de projets d'infrastructure clés tels que: la rocade 2 de Hô Chi Minh-Ville; la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville; l'élargissement de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh; l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai; l'élargissement de la route nationale 13; l'élargissement de la route nationale 22; l'élargissement de la route nationale 1; la rénovation de Rach Xuyen Tam; la rénovation du canal Van Thanh; la route le long de la rivière Saigon; l'élargissement de la route Tran Binh Trong; le projet de zone de haute technologie...
Pour le groupe de projets PPP, les projets en vertu de la loi sur l'investissement et d'autres projets, il est prévu de décaisser environ 77 000 milliards de dongs de fonds de compensation.
Hô Chi Minh-Ville s'efforce également d'achever à la fin de 2026 la libération du site pour de nombreux grands projets tels que: le métro Ben Thanh - Can Gio; la zone urbaine de Binh Quoi - Thanh Da; la zone de l'université nationale de Hô Chi Minh-Ville; le complexe sportif national de Rach Chiec; la rénovation de la zone portuaire de Nha Rong - Khanh Hoi phase 1; la rénovation de la zone de Ma Lang et du marché de Ga - Gao...
