Dans les communes de l'ouest de Hải Phòng telles que Chí Minh Gia Lộc Hà Đông les habitants sont d'accord pour donner des terres et coopérer avec les autorités dans le travail de libération des terrains contribuant à la mise en œuvre du projet ferroviaire Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dans les délais et à la réalisation progressive des projets clés de la ville.
Lancement de la zone de réinstallation pour garantir les droits des habitants
Le 28 novembre le Comité populaire de la commune de Chí Minh a organisé la cérémonie de lancement de la construction de la zone de réinstallation pour le projet de ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng. La zone de réinstallation est planifiée dans le village de Bắc An et la zone culturelle centrale de Tứ Xuyên (ancienne) dans le village de Làng Vực d'une superficie totale de plus de 4 64 hectares. Le projet comprend des fondations des systèmes de transport internes de l'approvisionnement en eau et en électricité de
Le lancement de la zone de réinstallation crée non seulement un fonds foncier stable garantissant les droits légitimes des ménages touchés mais contribue également à accélérer le processus de libération du site contribuant à la mise en œuvre du projet clé de la ville.
En outre le Comité populaire de la commune de Chí Minh a également organisé l'affichage public du plan d'indemnisation et de soutien aux ménages des villages de Trại Vực Làng Vực et Tây An avec un budget total de plus de 4 milliards de dongs pour 42 ménages. Les politiques d'indemnisation sont rendues publiques et transparentes tandis que les opinions et les questions des habitants sont toutes résolues en détail créant un consensus.
L'approche à Chí Minh se concentre sur la transparence et la publicité aidant les citoyens à avoir des informations complètes sur leurs droits et à accepter rapidement la remise du terrain. Pendant ce temps dans des communes comme Gia Lộc et Hà Đông l'approche est différente reflétant les spécificités et les besoins de chaque localité.
Chaque commune a ses propres points positifs. La commune de Gia Lộc se concentre sur le rythme du paiement des indemnités la commune de Hà Đông est flexible en combinant la mobilisation directe de chaque ménage pour créer la confiance et le consensus. Cela garantit non seulement le calendrier de la libération du site mais maintient également de bonnes relations entre le gouvernement et la communauté un facteur important pour que le projet ferroviaire soit mis en œuvre de manière fluide.
Les habitants sont ravis de la remise du terrain et du projet de mise en œuvre favorable
Dans la commune de Gia Lộc les habitants du village de Chằm sont ravis de recevoir l'indemnisation pour la libération du site afin de construire la gare de Hải Dương Nam. La première tranche de paiement pour 17 ménages a été achevée le 14 novembre et le 29 novembre elle a continué à payer 76 ménages pour un montant total de plus de 14 milliards de dongs. La commune prévoit d'achever le paiement des ménages restants avant le 3 décembre.
Le projet de ligne ferroviaire traverse de nombreux villages avec une superficie totale récupérée de 71 hectares dont 192 ménages ont des terres agricoles et 24 ménages ont des terres résidentielles. Grâce à une coordination étroite la commune a remis 10 4 hectares de terrain au comité de gestion du projet en préparation de la démarrage de la construction de la gare de Hải Dương Nam le 19 décembre.
Dans la commune de Hà Đông bien que de nombreux ménages comme la famille de Mme Nguyễn Thị Hà Thu et M. Ngô Bá Hiển soient hésitants lors de la remise de terres résidentielles de longue date ils sont tous d'accord grâce à une explication claire sur le plan de réinstallation de soutien et les avantages à long terme.
Les deux zones de réinstallation à Hà Đông ont achevé 100 % du plan et remis les terrains à l'unité de construction. Le secrétaire du comité du parti de la commune M. Vũ Đức Hạnh a souligné que la méthode de travail décisive mais flexible combinée au modèle 'Giao việc buổi sáng - nghiệm thu buổi chiều' aide les habitants à comprendre clairement le plan d'indemnisation et à parvenir rapidement à un accord en réduisant au maximum les procédures longues.
Les résultats dans les communes de Chí Minh Gia Lộc et Hà Đông montrent que chaque commune a sa propre façon de faire adaptée à la situation réelle et aux besoins de la population. La commune de Chí Minh souligne la transparence et la publicité tandis que la commune de Gia Lộc se concentre sur le rythme du paiement des indemnités tandis que la commune de Hà Đông mobilise de manière flexible directement en assurant à la fois le calendrier et en créant la confiance.
La coordination étroite entre les autorités et la communauté dans les communes a contribué de manière importante à l'avancement du projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong tout en créant un prélude aux autres projets d'infrastructure clés de la ville pour qu'ils se déroulent de manière fluide conformément au plan et efficacement.
