Le 29 septembre a Hanoï le membre du Bureau politique et Premier ministre Pham Minh Chinh a preside la reunion du Comite permanent du gouvernement a ecoute le rapport sur les resultats de la premiere session du Comite conjoint de cooperation ferroviaire Vietnam-Chine et a examine la situation et le calendrier de la mise en œuvre des travaux pour continuer a promouvoir la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong conformement aux exigences fixees.
Selon la resolution de l'Assemblee nationale le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoï - Hai Phong mesure environ 419 km de long avec un capital total de 202 331 milliards de dongs soit l'equivalent de 8 37 milliards de dollars US et debutera en 2025 et s'efforcera d'etre acheve en 2030.
Le Premier ministre a demande l'organisation de la mise en chantier de certains elements du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong le 19 decembre 2025.
En conclusion de la reunion le Premier ministre a demande au ministere des Sciences et Technologies et au ministere de la Construction de mettre en œuvre d'evaluer et de publier rapidement les normes et les normes des chemins de fer a grande vitesse Lao Cai - Hanoï - Hai Phong conformement aux procedures aux procedures aux pouvoirs et aux dispositions du droit et des reglementations internationales et d'achever en octobre 2025.
Le ministere des Finances preside et coordonne avec les agences concernees l'examen et le calcul du plan de mobilisation des capitaux dans lequel les capitaux vietnamiens sont proactifs et etudie et propose le plan de pret le plus efficace.
Dans le meme temps continuer a travailler specifiquement avec la Banque d'investissement dans les infrastructures d'Asie sur la possibilite d'emprunter des capitaux pour le projet ; faire rapport d'urgence au Comite permanent du gouvernement des plans specifiques en octobre.
Le Premier ministre a demande de renforcer rapidement les ressources humaines et de moderniser les comites de gestion des projets ferroviaires du ministere de la Construction.
Le comite de gestion du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong continue de promouvoir la mise en œuvre du projet des que possible dans un esprit de travail et d'apprentissage en tirant les leçons de l'experience de la plus grande proactivite dans la mise en œuvre des travaux en particulier ceux qui peuvent etre faits par soi-meme.
Le Premier ministre a ordonne au ministere de la Construction et aux agences concernees d'elaborer un plan global sur les routes les delais la liberation des terrains et les projets conjoints.
Parmi ceux-ci pour le projet composant 1 (investissement dans les infrastructures de connexion des gares sur la ligne et la place de la gare utilisant des capitaux nationaux) le Premier ministre a demande l'achevement de la creation de l'approbation de l'etude de faisabilite en octobre 2025 ; l'achevement de la realisation de la conception technique des elements de demarrage avant le 6 novembre ; l'achevement du choix des entrepreneurs de construction du conseil et de la supervision avant le 5 decembre ; l'achevement de la liberation
Pour le projet composante 2 (investissement dans la construction d'ouvrages ferroviaires utilisant des capitaux nationaux et des prets) le Premier ministre a demande d'etablir rapidement un rapport d'etude de faisabilite pour achever au plus tard en juin 2026 dans un esprit de priorite a la qualite ; l'evaluation et l'approbation du rapport doivent egalement etre menees rapidement.
En ce qui concerne la cooperation pour le developpement de l'industrie ferroviaire le Premier ministre a souligne le point de vue selon lequel la mise en œuvre se deroule de bas en haut de petite a grande en passant de simple a complexe quelque soit la difficulte.
Le Premier ministre a demande que parallelement au projet ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong il soit necessaire de continuer a promouvoir les projets ferroviaires Dong Dang - Hanoï et Mong Cai - Ha Long - Hai Phong reliant le Vietnam et la Chine.
