Selon la décision du Comité populaire provincial de Lạng Sơn, le prix des terrains est déterminé par le prix dans le tableau des prix des terrains multiplié par le coefficient d'ajustement.
Ce coefficient s'applique à chaque type de terrain, route, tronçon de route, zone, emplacement dans les communes et quartiers selon le premier barème des prix fonciers de 2026 de la province.
Le coefficient le plus élevé a été enregistré dans la commune de Văn Lãng. Plus précisément, les terres non agricoles sur la route provinciale 231, tronçon allant du carrefour de Tân Lang avec la route provinciale 231 au sommet de la pente du carrefour de Kéo Van, tournant vers la décharge de Tân Lang, ont un coefficient K=1,86.
Toujours dans cette commune, la route provinciale 232B, tronçon allant du carrefour de Tân Lang à la tête du pont Tăm, a un coefficient K=1,18.
Dans le quartier de Dong Kinh, le coefficient d'ajustement est appliqué à certains types de terres agricoles. Les terres rizicoles ont un coefficient K=1,44; les terres pour cultures annuelles diverses K=1,40; les terres pour cultures pérennes K=1,29; les terres aquacoles K=1,16.
Les quartiers de Tam Thanh, Ky Lua et Luong Van Tri ont des coefficients d'ajustement inférieurs.
Les terres rizicoles dans ces quartiers ont un coefficient K=1,35; les terres pour cultures annuelles diverses K=1,31; les terres pour cultures pérennes K=1,29; les terres aquacoles K=1,16.
Dans la commune de Loc Binh, le tronçon de route Loc Binh - Chi Ma allant de la zone adjacente à la zone de Nha Tho jusqu'au pont d'Ong Man a le coefficient K=1,24.
La section allant du pont Ông Mán à la route en béton de la jeunesse autogérée menant au centre de détention temporaire a un coefficient K=1,42. Les autres sections de route appartenant à l'ancienne ville de Lộc Bình appliquent un coefficient K=1,18.
Dans la commune de Tân Thành, la route menant au village de Hòa Bình, tronçon allant du carrefour provincial 245 à la porte du siège du Comité populaire de la commune de Tân Thành, a un coefficient K=1,26.
Certaines lignes et zones restantes de la commune sont réglementées avec un coefficient de K=1,25 à K=1,36.
Pour la commune de Chi Lăng, les sections de la route nationale 1 traversant la localité ont un coefficient d'ajustement des terres non agricoles de K=1,03 à K=1,04.
En particulier, la zone du marché de produits agricoles et la zone résidentielle concentrée de la ville de Chi Lăng, les routes internes ont des coefficients de K=1,33 à K=1,34, selon la section transversale de la route.
Dans la commune de Đồng Đăng, la route provinciale 235, tronçon allant du poste de contrôle frontalier du poste frontière international de Hữu Nghị à l'ancienne commune de Bảo Lâm, a un coefficient K=1,30.
Le Comité populaire provincial de Lạng Sơn stipule que pour les types de terrains, les sections de routes, les zones et autres emplacements du barème des prix fonciers mais non mentionnés à l'annexe, le coefficient d'ajustement est K=1,0.
Le coefficient d'ajustement selon la planification et selon d'autres facteurs affectant le prix du terrain est également K=1,0.
