Le 25 juin, le Comité populaire du quartier de Gia Dinh a annoncé avoir achevé la remise du site pour le projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures du canal Xuyen Tam conformément aux instructions du président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 30 juin 2026.
Le projet de rénovation du canal Xuyên Tâm a une longueur totale de près de 9 km, traversant les quartiers de Gia Định, Bình Thạnh, Bình Lợi Trung et An Nhơn.
Il s'agit de l'un des plus grands projets de réaménagement urbain de Hô Chi Minh-Ville à l'heure actuelle, avec un investissement total de plus de 17 000 milliards de dongs, dont les coûts de compensation, de soutien et de réinstallation représentent environ 14 000 milliards de dongs.
Pour réaliser le projet, la ville doit récupérer les terres de 2 190 cas, dont 1 293 cas de déblaiement complet et 897 cas de déblaiement partiel.
Rien que dans le quartier de Gia Định, 869 cas ont été touchés, dont 606 cas de déblaiement complet et 263 cas de déblaiement partiel.
Selon le Comité populaire du quartier de Gia Định, grâce à l'implication résolue de l'ensemble du système politique et au consensus de la population, tous les ménages concernés par le déblaiement ont convenu de céder le terrain pour la mise en œuvre du projet.
Au 25 juin, l'ensemble des 869 869 cas avaient achevé la remise, atteignant un taux de 100%.
Non seulement la localité a achevé rapidement les travaux de déblaiement du site, mais elle s'est également concentrée sur la résolution des pétitions et des plaintes liées au projet.
À ce jour, le Comité populaire du quartier de Gia Định a reçu 213 pétitions et plaintes. Parmi celles-ci, 103 cas sont des pétitions, 72 cas ont été résolus et répondus, et les 31 cas restants continuent d'être examinés et traités.
Pour les 110 premières plaintes, la localité a résolu 106 cas. Actuellement, 2 cas ont été programmés pour un dialogue le 25 juin et 2 autres cas sont en cours de résolution.
Concernant les dossiers de plaintes pour la deuxième fois, il y a actuellement 11 cas en cours d'examen par l'Inspection de la ville. Parmi eux, 1 cas a fait l'objet d'une décision de règlement par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, conservant les résultats du premier règlement de plainte du président du Comité populaire du quartier de Gia Định; les 10 cas restants continuent d'être traités.
En outre, 3 cas sont en cours de poursuite devant les tribunaux. Le Comité populaire du quartier de Gia Định a déclaré avoir pleinement mis en œuvre les procédures de participation à la procédure et fourni les dossiers à la demande de l'organe judiciaire.
Parallèlement aux travaux de déblaiement du site, la localité met également en œuvre de nombreuses activités de soutien aux ménages en difficulté touchés par le projet.
Le Comité populaire du quartier a demandé au Comité du Front de la Patrie du Vietnam du quartier de soutenir 36 cas avec un niveau de compensation et de soutien de 0 dong et 25 ménages en difficulté. Chaque cas reçoit une aide de 5 millions de dongs.
Le 19 juin, le Comité du Front de la Patrie du Vietnam du quartier de Gia Định a organisé un programme de prise en charge des ménages touchés par le projet, remettant un soutien de 220 millions de dongs à 44 ménages. Au total, au cours de plusieurs phases, 58 ménages ont reçu un soutien avec un budget total de 290 millions de dongs.
En outre, la localité a également mobilisé des ressources sociales pour soutenir à hauteur de 50 millions de dongs un ménage en situation particulièrement difficile.
Le projet de rénovation du canal Xuyên Tâm comprend les éléments suivants: dragage du lit du canal à 3,5 m de profondeur, élargissement du lit du canal de 20 à 30 m, construction d'un système de collecte synchrone des eaux usées et des eaux pluviales.
Des routes de 6 m de large (deux voies de chaque côté), des trottoirs de 3 à 4 m de large et un système de parcs et d'espaces verts seront construits des deux côtés du canal.
L'ensemble du projet devrait être achevé en 2028, non seulement pour améliorer l'environnement, former des systèmes de drainage, des routes le long des canaux et des parcs, mais aussi pour ouvrir des espaces publics, contribuant à changer l'apparence du centre-ville de Hô Chi Minh-Ville.
