Le journal Lao Dong a rendu compte de la situation de nombreux véhicules d'apprentissage de la conduite se déplaçant sur certaines autoroutes telles que Tuyen Quang - Phu Tho, Hanoi - Thai Nguyen, ce qui inquiète les usagers de la route quant au risque d'accident et d'insécurité. Ces inquiétudes sont tout à fait fondées car ces derniers temps, il y a eu des accidents de la circulation directement liés aux véhicules d'apprentissage de la conduite lors de déplacements sur les autoroutes où les compétences et la capacité de gestion des situations du conducteur sont nécessaires.
Récemment, le 19 avril, une voiture 5 places portant une plaque d'immatriculation d'entraînement se déplaçant sur la voie de droite de l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên a soudainement allumé le clignotant pour passer à la voie de gauche juste devant un camion semi-remorque roulant à grande vitesse.
En raison d'une distance insuffisante, le véhicule d'entraînement a heurté l'avant d'un gros camion et a été percuté de plein fouet vers l'avant. Le véhicule d'entraînement a été gravement endommagé, heureusement personne n'a été grièvement blessé.
Sur l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên, ces dernières années, de nombreux accidents de la circulation se sont également produits entre des véhicules d'entraînement conduits par des stagiaires et d'autres véhicules.
Pendant ce temps, sur l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, longue de plus de 40 km, la situation des voitures d'entraînement se déplaçant avec une forte densité inquiète également de nombreuses personnes car il s'agit d'une autoroute limitée à 4 voies, avec une chaussée étroite et sans voie d'arrêt d'urgence parallèle.
Selon les observations du journaliste, en moyenne, chaque jour, des centaines de véhicules portant des plaques d'immatriculation d'école de conduite d'unités telles que le Centre d'enseignement professionnel de formation à la conduite Hung Vuong (province de Phu Tho), l'école secondaire de technologie Viet Nhat (province de Tuyen Quang) se déplacent dans les deux sens de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho.
À certains moments, les véhicules se suivent dans la voie de gauche où la vitesse maximale autorisée atteint 90 km/h. Même les voitures d'entraînement se déploient en rangées horizontales sur l'autoroute, entravant la circulation des autres véhicules.
M. Trần Đức Anh - chauffeur sur la ligne Hà Giang - Hanoï a déclaré: "Parfois, je demande à dépasser, j'appuie toujours sur le klaxon, mais les voitures d'entraînement ne cèdent pas le passage, je ne comprends pas parce que je n'ai pas entendu ou que je ne comprends pas la loi. Les voitures d'entraînement roulent densément sur l'autoroute comme ça, c'est très dangereux".
Selon le colonel Pham Quang Huy - chef adjoint du département de la police de la circulation, il est nécessaire de gérer strictement les véhicules d'entraînement entrant sur l'autoroute. Si vous y allez, les apprenants de conduite doivent remplir toutes les conditions, apprendre jusqu'à quel niveau avant d'être autorisés à y aller.
Bien que les véhicules d'entraînement à la conduite aient tous des instructeurs de conduite accompagnant les élèves et qu'il n'y ait aucune réglementation interdisant aux véhicules d'entraînement à la conduite d'entrer sur les autoroutes, le déplacement à grande vitesse sur les autoroutes exige de l'expérience et des compétences de gestion des situations du conducteur.
La plupart des stagiaires n'en ont pas, tandis que la conscience du respect du code de la route de l'enseignant n'est toujours pas élevée.
Fin 2025, les citoyens sont indignés de voir fréquemment une série de voitures d'apprentissage de conduite de l'école secondaire de technologie Vietnam-Japon enfreindre le code de la route.
Les véhicules d'entraînement à la conduite de cet établissement ont continuellement franchi le terre-plein central fixe pour faire demi-tour, changer de direction pour entrer dans les quartiers centraux de la province de Tuyên Quang ou rejoindre la route nationale 2. Cela est particulièrement dangereux pour les usagers de la route.
Cette réalité a montré que, alors que la conscience d'une partie des apprenants et des instructeurs de conduite n'est pas élevée, les autorités compétentes doivent renforcer les inspections et renforcer les activités d'entraînement à la conduite automobile sur les routes nationales et les autoroutes afin d'assurer la sécurité des usagers de la route.
