Récemment, de nombreux usagers de la route sur l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho se sont plaints de la situation des voitures portant des plaques d'immatriculation d'entraînement circulant à forte densité, ce qui a affecté d'autres véhicules avec un risque d'accident de la circulation.
Constaté par le journaliste dans la matinée du 1er avril, dans les deux sens de l'autoroute, de nombreux véhicules portant des panneaux d'entraînement à la conduite sont apparus, notamment des voitures particulières, des petits camions et des camions à plateau. À certains moments, les véhicules se sont suivis, voire se sont alignés horizontalement sur l'autoroute.
La plupart de ces véhicules sont équipés d'insignes du Centre d'enseignement professionnel de formation à la conduite Hung Vuong, situé dans le quartier de Phong Chau, province de Phu Tho. Chaque véhicule est équipé d'un instructeur de conduite accompagnant les élèves.
L'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho est actuellement une autoroute limitée à 4 voies avec une chaussée plus étroite que les autoroutes entièrement investies, avec une vitesse de circulation maximale de 90 km/h. Par conséquent, la circulation de nombreux véhicules d'entraînement au volant inquiète les conducteurs quant au risque d'accidents de la circulation.
M. Lê Văn Toàn (chauffeur sur la ligne Hà Giang - Hanoï) a déclaré que chaque fois qu'il rencontre des véhicules d'entraînement à la conduite sur l'autoroute, il doit souvent ralentir à distance et faire particulièrement attention à observer pour éviter les risques de collision qui pourraient survenir.
Les personnes qui apprennent à conduire n'ont certainement pas les compétences nécessaires pour gérer les situations, le guidon est faible, alors que sur l'autoroute, si des véhicules circulent à grande vitesse et qu'une collision se produit, les conséquences sont très graves", s'inquiète M. Toàn.
M. Trần Đức Anh a déclaré: "Parfois, je demande à dépasser, j'appuie toujours sur le klaxon, mais les voitures d'entraînement ne cèdent pas le passage, je ne comprends pas parce que je n'ai pas entendu ou que je ne comprends pas la loi. Les voitures d'entraînement roulent densément sur l'autoroute comme ça, c'est très dangereux".
Bien qu'il n'y ait pas de réglementation interdisant aux véhicules d'entraînement à la conduite d'entrer sur les autoroutes, le fait que de nombreux stagiaires entrent sur les autoroutes au même moment pour pratiquer leurs compétences présente un risque potentiel d'accident de la circulation.
Selon les informations recueillies par le journaliste, l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, d'une longueur de près de 40 km, a été mise en service en décembre 2024 et n'est actuellement pas payante. Par conséquent, cette route est devenue un lieu d'entraînement et aide les étudiants à parcourir rapidement le nombre de kilomètres (cours DAT) conformément à la réglementation.
Selon le colonel Pham Quang Huy - chef adjoint du département de la police de la circulation, il est nécessaire de gérer strictement les véhicules d'entraînement entrant sur l'autoroute. Si vous y allez, les apprenants de conduite doivent remplir toutes les conditions, apprendre jusqu'à quel niveau avant d'être autorisés à y aller.
En fait, sur l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên (gratuit), de nombreux accidents de la circulation se sont également produits entre des véhicules d'entraînement conduits par des stagiaires et d'autres véhicules.
