Ce contenu est stipulé par le gouvernement dans le décret n° 89/2026/ND-CP réglementant les conditions d'exploitation des services d'inspection des véhicules automobiles; l'organisation et le fonctionnement des centres d'inspection; la durée de vie des véhicules automobiles.
Le décret précise clairement la manière de déterminer la durée de vie des véhicules automobiles comme suit:
- 25 ans à compter de l'année de production pour les véhicules de transport de marchandises (camions), les véhicules de transport de marchandises spéciaux (camions spéciaux).
- 20 ans à compter de l'année de fabrication pour les voitures de transport de passagers avec un nombre autorisé de passagers de 9 personnes ou plus (hors conducteur), les voitures de transport d'enfants d'âge préscolaire, les voitures de transport d'élèves, les véhicules à quatre roues motorisés.
- 15 ans à compter de l'année de fabrication pour les véhicules de transport de passagers à quatre roues à moteur.
La date de péremption pour les véhicules similaires aux véhicules automobiles est appliquée comme pour les types de véhicules automobiles mentionnés ci-dessus; en veillant à ce qu'elle soit conforme à chaque fonction et utilisation de chaque type de véhicule similaire.
La liste des véhicules dont la durée de vie a expiré est compilée sur la base des données d'inspection technique des véhicules automobiles pour servir le travail de patrouille et de contrôle.
Selon le décret, les installations d'inspection des émissions doivent répondre à 2 conditions: la superficie et les ressources humaines.
En ce qui concerne la superficie, le décret stipule: La zone d'inspection des émissions des motos et des cyclomoteurs a une superficie minimale de 10 m2 correspondant à 1 équipement de mesure des émissions.
Pour la zone d'inspection des émissions des motos et des cyclomoteurs comportant 2 ou plus de dispositifs de mesure des émissions, la superficie supplémentaire de chaque dispositif de mesure correspondante est de 5 m2.
Dans le cas où la superficie de la zone d'inspection est utilisée conjointement avec les activités d'entretien et de réparation de motos et de cyclomoteurs, elle ne doit pas entraver le déplacement du véhicule et les opérations du contrôleur technique.
En termes de ressources humaines, il doit y avoir au moins 1 inspecteur technique certifié pour effectuer le travail d'inspection des émissions des motos et des cyclomoteurs.
Il doit y avoir au moins 2 inspecteurs automobiles effectuant des travaux spécialisés dans l'inspection des véhicules automobiles, dont au minimum: 1 chef d'établissement d'inspection automobile est inspecteur automobile et 1 chef de service d'inspection automobile est inspecteur automobile ayant 60 mois d'expérience dans l'inspection automobile.
Ce décret entre en vigueur à compter du 1er juillet 2026.
