Toyota vient d'annoncer les prix de vente de la Camry 2027 sur le marché américain. Cette berline continue d'être maintenue avec 5 versions, dont LE, SE, Nightshade Edition, XLE et XSE.
Les prix de vente varient respectivement de 29 700 USD pour la version LE, 32 200 USD pour la SE, 33 200 USD pour la Nightshade Edition, 34 900 USD pour la XLE et le maximum de 36 100 USD pour la XSE.
Par rapport à la version précédente, la Camry 2027 n'a pas de changements majeurs en termes de design ou de transmission. Toyota continue de maintenir une configuration hybride sur toute la gamme de voitures, similaire à la génération actuelle introduite depuis 2025.
Il s'agit de la première génération de Camry à éliminer les versions utilisant uniquement des moteurs à combustion interne traditionnels pour passer à une transmission hybride dans toutes les versions. Le passage à une transmission hybride n'a pas diminué l'attrait de ce modèle de berline aux États-Unis.
La Camry 2027 continue d'utiliser un moteur à essence 2,5 litres 4 cylindres associé à un moteur électrique. Les versions à traction avant (FWD) ont une puissance totale de 225 chevaux, tandis que les modèles utilisant la transmission intégrale (AWD) atteignent 232 chevaux.
Les clients qui choisissent la transmission intégrale AWD doivent payer 1 525 USD de plus que la version FWD correspondante.
Outre les performances opérationnelles, la consommation de carburant reste l'un des points notables de la Camry. La version LE à traction avant a une consommation de carburant d'environ 4,6 litres/100 km selon un cycle routier mixte.
Pendant ce temps, la version XSE utilisant la transmission intégrale AWD a une consommation d'environ 5,4 litres/100 km. Les spécifications montrent que Toyota continue de se concentrer sur l'économie de carburant sur le modèle de berline de taille D.
En termes de prix de vente, la Camry 2027 a toujours un avantage lorsqu'elle est placée à côté de certains concurrents du même segment aux États-Unis. La Honda Accord Hybrid 2026 a actuellement un prix de départ de 33 795 USD, ce qui est nettement supérieur aux 29 700 USD de la Camry LE.
Cependant, Honda maintient toujours les versions Accord qui n'utilisent pas de transmission hybride avec un prix de vente inférieur à 30 000 USD, créant ainsi plus de choix pour les clients du groupe des berlines populaires.
Aux États-Unis, la Camry connaît une évolution positive des ventes. Cette berline est devenue la voiture la plus vendue de Toyota en 2026, dans un contexte où l'offre de RAV4 rencontre certains problèmes.
Le fait que Toyota n'ait que légèrement ajusté le prix de vente et continue de maintenir la transmission hybride devrait aider la Camry à maintenir sa compétitivité dans le segment des berlines, même si la tendance du marché automobile penche de plus en plus vers les voitures à châssis haut et les voitures électriques.
