Recemment BYD a continuellement reduit le prix du modele de voiture electrique Atto 3 sur le marche thaïlandais - une action qui a provoque une colere dans la communaute des utilisateurs du pays des pagodes d'or. La raison invoquee est que la societe a reduit la valeur du produit sans raison valable en allant a l'encontre de son engagement envers les clients qui doivent depenser une grosse somme d'argent pour posseder rapidement ce modele de voiture.
Sur un groupe Facebook pour les clients du constructeur de voitures electriques chinois l'utilisateur Kato Kung a partage sa colere : 'Atto3 avait deja baisse de prix de 100 000 bahts pour la premiere fois fin 2023. A ce moment-la j'avais paye 2 mois mais je n'y avais pense nulle part. Puis c'est arrive la deuxieme baisse de prix 100 000 bahts de plus en mars 2024.
Au depart le client avait l'intention de vendre la voiture apres un an de paiement. Cependant la situation a ete 'insurmontable' lorsque en juillet 2024 le prix a baisse de 340 000 bahts pour un total de 340 000 bahts. 'Je pense que je ne peux plus supporter cela je ne veux plus l'utiliser parce que je n'aime pas les entreprises qui ont des actions comme celle-ci' a ecrit Kato Kung.
La colere de Kato est egalement la psychologie d'indignation et de deception generale de nombreux clients qui ont achete des voitures BYD en Thaïlande face a la demarche incomprehensible de la societe.

Transferer les stocks vers des marches « competitifs »?
Selon le professeur associe Wasana Wongsurawat specialiste de l'histoire chinoise a l'universite Chulalongkorn (Thaïlande) il existe 3 raisons pour lesquelles la reduction de prix est 'inacceptable' comme le concluent de nombreux clients de BYD.
Premierement la production a depasse de loin la demande. Cela est dû au fait que le gouvernement chinois a fortement subventionne les constructeurs de voitures electriques dont BYD.
Deuxiemement les prejuges sur l'origine ont empeche BYD de se vendre en Europe comme prevu. Pendant ce temps les Etats-Unis ont decide d'imposer des taxes elevees sur les voitures electriques de ce pays.
Les deux raisons ci-dessus ont conduit a la troisieme raison. « Cela a conduit a la situation d'etre oblige de consommer des produits sur des marches plus competitifs avec des normes inferieures et de baisser les prix pour nettoyer les entrepots » a declare Mme Wasana.
Dans une etude de 2023 sur la strategie de BYD sur les marches etrangers un groupe d'auteurs de recherche issus d'universites americaines et chinoises a souligne que l'une des raisons pour lesquelles les prix des voitures BYD sont bas est que la societe a reduit ses depenses de formation et de service apres-vente. En consequence le personnel de BYD est generalement moins professionnel que celui des autres constructeurs automobiles.
En outre 'le prix des nouvelles voitures electriques de BYD plus bas suscite egalement de nombreuses inquietudes quant a la securite pendant que la societe se rend a l'international' a precise l'etude.
La vague pourrait arreter d'acheter BYD car elle sait que le prix baissera encore
Une tendance claire en reaction a cette action de BYD est que la communaute des clients de l'entreprise en Thaïlande se 'courage' mutuellement a ne pas se precipiter pour acheter des voitures electriques BYD par peur que les voitures ne baissent trop rapidement.
Plus tard lorsque BYD ouvrira la vente de nouvelles voitures nous ne nous precipiterons pas pour les acheter car les baisses de prix de BYD ont provoque une inquietude constante' a exprime l'utilisateur Chakrit Butraj qui s'interroge sur le prix futur des voitures electriques BYD.
Sous l'article de nombreux clients ont declare qu'ils se sentaient desavantages voire 'trahi' par la marque en laquelle ils avaient cru.
Les effets negatifs de cet evenement se sont egalement repandus dans le secteur de l'assurance. Sur la chaîne Amarin TV l'expert en assurance Siravich Siravich a mis en garde contre la possibilite d'un 'risque ethique' apres la baisse de prix de BYD.
Cette expression est utilisee pour designer la situation ou un client a une voiture assuree pour un montant superieur a la valeur actuelle du marche. Ces personnes peuvent intentionnellement detruire la voiture pour recevoir un paiement superieur a la valeur initiale de la voiture.
Par exemple si une BYD Atto 3 a ete achetee et assuree l'annee derniere au prix de 900 000 bahts mais n'est actuellement que de 859 900 bahts apres la reduction de prix le proprietaire de la voiture peut envisager de detruire intentionnellement la voiture au point de ne pas pouvoir la reparer pour recevoir la totalite de l'argent de l'assurance.
Cet exemple montre qu'il existe un mecanisme pour encourager les proprietaires de voitures a reclamer de l'argent' a declare M. Siravich. 'C'est tres effrayant pour les compagnies d'assurance'.
Selon les experts bien que la strategie de BYD puisse apporter des avantages a court terme a l'entreprise dans la resolution des stocks et la promotion des ventes sur les marches bas de gamme cette demarche pourrait entraîner des consequences a long terme sur l'image de marque lorsque les droits des utilisateurs doivent etre garantis equitablement partout.
BYD lance de nombreux modeles de voitures au Vietnam meme si le plus grand reseau de concessionnaires se retire
Au Vietnam BYD vient de lancer de nombreux modeles de voitures sur le marche bien que le plus grand reseau d'agences ait annonce son retrait juste avant le lancement officiel de ce constructeur automobile. New Energy Holdings filiale de Tasco Auto (proprietaire de Savico) a decide de maniere inattendue de ne pas participer au projet de developpement d'agences BYD au Vietnam. Cette decision a ete prise dans un contexte ou de nombreux concessionnaires seraient proches de l'achevement a Ho-Chi-Minh-Ville ainsi qu'a Han