La Cayenne S E-Hybrid utilise un systeme de transmission combinant un moteur a essence V6 3.0L turbocompresse developpant 348 chevaux et un couple de 500 Nm ainsi qu'un puissant moteur electrique de 176 chevaux et 460 Nm. En fonctionnement simultane la puissance totale de la voiture atteint 511 chevaux et un couple maximal de 750 Nm.
Avec cette puissance le SUV peut accelerer de 0 a 100 km/h en 4,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 263 km/h ce qui equivaut a de nombreux modeles de voitures de sport haute performance.
Le point fort du Cayenne S E-Hybrid est sa capacite de deplacement entierement electrique avec une distance de 70 a 86 km selon l'annonce de la societe. Cela permet a la voiture de repondre aux besoins de deplacement urbain tout en reduisant la consommation de carburant et les emissions.
Au Vietnam le Cayenne S E-Hybrid a un prix de depart a partir de 6 33 milliards de VND (hors option). Le premier modele choisi par les clients comprend plus d'equipements modernes pour ameliorer l'experience de conduite et la securite.
Un certain nombre de technologies notables comprennent le systeme de suspension active Porsche Dynamic Chassis Control l'aide a l'observation nocturne le systeme de direction des roues arriere le controle de la force de rotation elevee l'affichage des informations sur le retroviseur et l'aide au changement de voie.
L'apparition du Cayenne S E-Hybrid montre une tendance de plus en plus claire a l'electrification dans le segment des SUV de luxe au Vietnam. Ce modele offre non seulement des performances de conduite puissantes mais repond egalement aux besoins de deplacement durables conformement a la strategie mondiale de developpement de vehicules hybrides et electriques de Porsche.
