Principes de participation à la circulation en cas de panneau de signalisation de chantier

Xuyên Đông |

En cas de panneau de signalisation de chantier non conforme à la réglementation, les usagers de la route peuvent être sanctionnés.

Ces derniers jours, de nombreuses routes à Hanoï telles que la rocade 1, la rue Ngoại giao đoàn, Hoàng Quốc Việt... ont été mises en chantier.

Le long de ces routes, les usagers de la route rencontrent fréquemment des panneaux de chantier, des panneaux d'avertissement de route étroite ou des panneaux de danger triangulaires.

Comprendre correctement le sens et respecter les panneaux de signalisation permet non seulement d'assurer la sécurité, mais aussi d'éviter d'être sanctionné conformément à la réglementation.

Selon la réglementation technique nationale sur les panneaux de signalisation routière QCVN, les panneaux triangulaires appartiennent au groupe des panneaux de danger et d'avertissement.

Ce type de panneau a un bord rouge, un fond jaune, un dessin noir, est installé dans les zones potentiellement dangereuses pour la sécurité routière afin d'avertir à l'avance les conducteurs de véhicules.

Dans les zones de chantier en construction, les panneaux de signalisation sont souvent placés à une distance appropriée des zones dangereuses afin que les conducteurs aient le temps d'observer, de ralentir et de gérer activement les situations.

Conformément à la réglementation, la portée des panneaux d'avertissement s'applique aux voies de circulation dans le même sens.

L'un des panneaux de signalisation les plus courants aujourd'hui est celui du chantier en construction. Ce panneau indique qu'il y a des activités de construction, de réparation de routes ou d'infrastructures devant.

En cas de panneau de signalisation, les conducteurs doivent ralentir, observer attentivement la situation de la circulation, suivre les instructions des forces fonctionnelles et les panneaux de signalisation temporaires placés sur le chantier.

En outre, dans de nombreux projets en construction à Hanoï, des panneaux de signalisation routière rétrécis sont également apparus. Ce type de panneau indique que la chaussée avant est rétrécie d'un côté ou des deux en raison du service de construction.

Dans ce cas, le conducteur doit activement ralentir, maintenir une distance de sécurité avec le véhicule devant, ne pas changer de voie brusquement et céder le passage conformément à la réglementation pour éviter les collisions.

Les experts en transport estiment que, lorsqu'ils traversent une zone de chantier, les conducteurs doivent faire particulièrement attention à certains principes tels que ne pas dépasser les véhicules dans des endroits où la visibilité est limitée, ne pas utiliser le téléphone au volant, respecter la vitesse maximale autorisée et être toujours prêts à faire face aux situations inattendues dues à des véhicules de construction ou à des matériaux de construction qui peuvent apparaître sur la chaussée.

Outre le facteur de sécurité, le non-respect des instructions des panneaux de signalisation peut également être sanctionné administrativement.

Selon le décret 168/2024/ND-CP, les conducteurs de voitures qui ne respectent pas les ordres et les instructions des panneaux de signalisation ou des marquages routiers peuvent être condamnés à une amende de 400 000 VND à 600 000 VND. Dans le cas où l'infraction provoque un accident de la circulation, l'amende augmente de 20 millions de VND à 22 millions de VND.

Pour les conducteurs de motos, l'amende pour non-respect des instructions des panneaux de signalisation varie de 200 000 VND à 400 000 VND. En cas d'accident de la circulation, l'amende peut varier de 10 millions de VND à 14 millions de VND.

Dans le contexte où Hanoï intensifie ses investissements dans des projets de transport et d'infrastructures urbaines, l'apparition de nombreux chantiers de construction est inévitable.

Par conséquent, chaque participant à la circulation doit prendre l'initiative d'observer et de respecter strictement le système de panneaux de signalisation et les instructions sur le chantier.

Il ne s'agit pas seulement d'une responsabilité juridique, mais aussi d'une solution importante pour assurer la sécurité de soi-même et des autres usagers de la route.

Xuyên Đông
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