S'exprimant sur cette question, l'avocate Nguyen Thu Trang - directrice adjointe de Heva Law Company Limited - a déclaré que, selon la réglementation en vigueur, le panneau "interdiction de tourner à gauche" ne signifie pas interdiction de faire demi-tour.
Selon la norme vietnamienne QCVN 41:2024/BGTVT en vigueur à partir du 1er janvier 2025, publiée avec la circulaire 51/2024/TT-BGTVT, la plaque d'immatriculation P.123a "Interdiction de tourner à gauche" ou la plaque d'immatriculation P.123b "Interdiction de tourner à droite" n'a qu'une valeur d'interdiction de tourner à gauche ou d'interdiction de tourner à droite. Ces plaques n'ont pas de valeur d'interdiction de faire demi-tour.
Selon l'avocate Nguyen Thu Trang, pour interdire le demi-tour, les autorités compétentes doivent utiliser le groupe de plaques P.124 avec des réglementations spécifiques.
Parmi celles-ci, la plaque d'immatriculation P.124a est "Interdiction de faire demi-tour", utilisée pour interdire aux types de véhicules de faire demi-tour en forme de U. La plaque d'immatriculation P.124b est "Interdiction de faire demi-tour aux voitures", applicable aux voitures et aux motos à 3 roues.
Il existe également des panneaux combinés tels que:
Plaque P.124c: "Interdiction de tourner à gauche et de faire demi-tour".
Plaque P.124d: "Interdiction de tourner à droite et de faire demi-tour".
Plaque P.124e: "Interdiction aux voitures de tourner à gauche et de faire demi-tour".
Plaque P.124f: "Interdiction aux voitures de tourner à droite et de faire demi-tour".
L'avocate Nguyễn Thu Trang a ajouté que la raison pour laquelle de nombreuses personnes confondent encore aujourd'hui le panneau "interdiction de tourner à gauche" avec le panneau "interdiction de faire demi-tour" vient de l'ancienne réglementation qui existait depuis longtemps auparavant.
Conformément à la réglementation technique nationale QCVN 41:2012/BGTVT appliquée avant le 1er novembre 2016, le panneau P.123a "Interdiction de tourner à gauche" est entré en vigueur et interdit de faire demi-tour.
Auparavant, lorsqu'ils voyaient un panneau d'interdiction de tourner à gauche, les conducteurs comprenaient implicitement qu'ils ne pouvaient pas faire demi-tour. Cette réglementation a formé l'habitude de conduire de nombreuses personnes", a analysé l'avocate Trang.
Non seulement en raison des habitudes de l'ancienne réglementation, mais beaucoup de gens se méprennent également car en termes d'opérations de conduite, le demi-tour doit souvent effectuer un mouvement similaire au virage à gauche, il faut couper la voie opposée et changer de direction de déplacement.
Par conséquent, de nombreux conducteurs considèrent par défaut ces deux comportements comme un seul et estiment que "interdire le virage à gauche" signifie également "interdire le demi-tour".
Cependant, à partir du 1er novembre 2016, lorsque la norme QCVN 41:2016/BGTVT est entrée en vigueur, puis a continué à être héritée dans QCVN 41:2019/BGTVT et maintenant QCVN 41:2024/BGTVT, les réglementations sur le virage à gauche et le demi-tour ont été complètement séparées.
En conséquence, le panneau P.123a n'est valable que pour l'interdiction de tourner à gauche. Dans le cas où l'interdiction de faire demi-tour est souhaitée, les autorités compétentes sont tenues de placer un panneau supplémentaire P.124a ou des panneaux combinés appartenant au groupe P.124 conformément à la réglementation.
L'avocat a également noté que si le panneau "Interdiction de faire demi-tour" ou "Interdiction de faire demi-tour aux voitures" est placé sur un tronçon de route qui n'est pas un carrefour, les autorités compétentes doivent placer un panneau supplémentaire S.503d "Direction de l'action du panneau" en dessous pour déterminer la portée de l'interdiction.
Par conséquent, lors de la participation à la circulation, les citoyens doivent observer attentivement chaque type de panneau au lieu d'appliquer les anciennes habitudes pour éviter de mal comprendre les réglementations et d'être sanctionnés inutilement.
