De nombreux usagers de la route estiment que lorsqu'ils rencontrent un feu rouge, ils peuvent tourner de manière flexible à droite pour éviter les embouteillages. Cependant, selon la réglementation en vigueur, les conducteurs de véhicules ne sont autorisés à tourner à droite que dans certains cas.
Si l'on tourne à droite de sa propre initiative à un feu rouge non conforme à la réglementation, le contrevenant peut être condamné à une amende de 18 000 000 à 20 000 000 de dongs pour les voitures et de 4 000 000 à 6 000 000 de dongs pour les motos.
Dans les zones où il y a des panneaux d'interdiction de tourner à droite, en plus d'être sanctionné pour avoir grillé un feu rouge, les usagers de la route peuvent également être sanctionnés pour avoir tourné à droite dans un endroit où il y a des panneaux d'interdiction. Les amendes sont les suivantes:
Pour les voitures: amendes de 2 000 000 à 3 000 000 de dongs.
Pour les motos : amende de 600 000 à 800 000 VND.
Selon la réglementation, il existe 5 cas où les usagers de la route sont autorisés à tourner à droite même si le feu de signalisation est rouge. Le cas le plus courant est au carrefour où il y a un feu de signalisation en forme de flèche permettant de tourner à droite et ce feu affiche une couleur bleue. À ce moment-là, même si le feu principal est toujours rouge, le conducteur du véhicule est toujours autorisé à se déplacer dans le sens du tournement à droite.
En outre, les citoyens sont également autorisés à tourner à droite lorsqu'il y a un signal du conducteur de la circulation. Le paragraphe 2 de l'article 11 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024 stipule que le signal du conducteur de la circulation a une valeur de priorité plus élevée que le feu de signalisation. Par conséquent, dans le cas où le feu est rouge mais que la police de la circulation ou le contrôleur de la circulation donne un signal pour continuer, le conducteur du véhicule est toujours autorisé à tourner à droite sans être considéré comme en infraction.
Un autre cas se produit aux carrefours où des panneaux de signalisation secondaires permettent de tourner à droite aux feux rouges. Il s'agit d'un type de panneau qui est généralement placé sous les feux de circulation. Lorsque ce panneau apparaît, les conducteurs sont autorisés à tourner à droite mais doivent toujours ralentir, observer et céder le passage aux piétons.
De nombreuses routes sont actuellement conçues avec des îlots de déviation pour que les véhicules puissent tourner à droite avant d'atteindre l'emplacement où sont placés les feux de signalisation. Dans ce cas, les conducteurs de véhicules sont également autorisés à tourner à droite aux feux rouges, mais doivent activer les clignotants et assurer la sécurité des autres véhicules.
En outre, selon la norme technique nationale QCVN 41:2024/BGTVT, sur certaines routes, des marquages oculaires sont aménagés pour limiter les embouteillages. Si le véhicule se déplace sur la partie de la route avec des marquages oculaires et que le feu de signalisation avant tourne en rouge, le conducteur doit continuer à se déplacer pour éviter d'entraver la circulation, et peut continuer à tourner à droite.
Outre les cas mentionnés ci-dessus, tout acte de virage bâclé à droite au feu rouge est considéré comme un non-respect des feux de signalisation et sera sévèrement sanctionné.
Selon le décret 168/2024/ND-CP, les conducteurs de motos qui tournent à droite en violation des règles au feu rouge seront condamnés à une amende de 4 à 6 millions de dongs. Pour les voitures, l'amende peut aller jusqu'à 18 à 20 millions de dongs. Non seulement ils sont condamnés à une amende, mais les contrevenants sont également déduits de 4 points sur leur permis de conduire.
Pour assurer la sécurité lors du virage à droite, les conducteurs doivent faire attention à observer attentivement les véhicules allant dans le même sens, venant en sens inverse ainsi que les piétons avant de changer de direction. Le conducteur doit activer le signal de signalisation conformément à la réglementation et ralentir lors du virage.
La loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024 stipule également que, lors du changement de direction, les conducteurs de véhicules doivent céder le droit de marche aux piétons et aux cyclistes sur leur voie réservée et ne peuvent changer de direction que s'ils sont assurés de ne pas mettre en danger les autres véhicules.
