La Ferrari 488 Spider est une version à toit rigide électrique à deux places développée sur la base de la Ferrari 488 GTB. La voiture utilise un toit métallique qui peut se refermer ou s'ouvrir en environ 14 secondes. Lorsque le toit est abaissé, le toit est soigneusement replié derrière le compartiment des sièges afin d'assurer l'esthétique et l'aérodynamique.
Ce modèle a été annoncé pour la première fois par Ferrari en juillet 2015 et officiellement présenté au public au Salon de l'automobile de Francfort en septembre de la même année, remplaçant la Ferrari 458 Spider dans la gamme de produits de la marque.
En termes de performances, la Ferrari 488 Spider est équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,9 litres, développant une puissance maximale de 670 chevaux. Par rapport à la version coupé, la version cabriolet ne pèse qu'environ 50 kg de plus et est également environ 10 kg plus légère que le modèle 458 Spider précédent.
Selon les spécifications publiées par le constructeur, la voiture est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes, d'accélérer de 0 à 200 km/h en 8,7 secondes et d'atteindre une vitesse maximale d'environ 325 km/h. Grâce aux améliorations technologiques et aux performances de fonctionnement, la Ferrari 488 Spider a été sélectionnée par l'IEEE Spectrum dans la liste des modèles de voitures technologiques typiques de 2016.
L'apparition de la Ferrari 488 Spider avec la couleur de peinture d'origine dans les rues de Hanoï continue de montrer l'attrait de cette gamme de supercars décapotables hautes performances dans la communauté des passionnés de voitures au Vietnam.
