Selon les informations recueillies, cette Ferrari 458 Italia avait été précédemment rachetée à Hanoï par un passionné de voitures à Hô-Chi-Minh-Ville. Après une période d'utilisation et de réentretien général, la voiture a ensuite été transférée à un autre passionné à Hô-Chi-Minh-Ville. La valeur du transfert n'a pas été divulguée.
La Ferrari 458 Italia, lancée pour la première fois en 2009, est le successeur de la Ferrari F430. Dès son apparition, cette supercar a impressionné par son design aérodynamique caractéristique de Ferrari, combinant des performances de conduite élevées et une expérience de conduite sportive pure.
La voiture utilise un moteur V8 atmosphérique de 4,5 litres, produisant une puissance maximale de 570 chevaux et un couple maximal de 540 Nm. La puissance est transmise à la transmission arrière via une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, aidant la voiture à accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3,4 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 325 km/h.
Contrairement aux générations suivantes telles que la Ferrari 488 GTB ou la Ferrari F8 Tributo qui sont passées aux moteurs turbocompressés, la Ferrari 458 Italia reste fidèle à sa configuration à aspiration naturelle. C'est un facteur apprécié par de nombreux passionnés de voitures pour son son caractéristique et sa sensation de conduite pure.
La Ferrari 458 Italia a officiellement cessé sa production en 2015. Après près d'une décennie, ce modèle conserve toujours une certaine valeur de collection sur le marché des voitures de sport haute performance, en particulier pour les voitures ayant une histoire claire et un état d'origine. Le fait que la voiture continue d'être transférée à Hô Chi Minh-Ville montre l'attrait stable de cette gamme de supercars dans la communauté automobile nationale.
