À Hanoï et dans de nombreuses grandes villes, les usagers de la route rencontrent souvent des routes où sont placés des panneaux interdisant les camions ou interdisant les camions à certaines heures afin de réduire les embouteillages et d'assurer l'ordre et la sécurité routière.
Cependant, de nombreuses personnes se méprennent encore en pensant que lorsque des panneaux d'interdiction pour les camions apparaissent, tous les types de voitures ne sont pas autorisés à entrer. En fait, les voitures particulières sont toujours autorisées à circuler s'il n'y a pas de réglementation d'interdiction distincte.
Selon la réglementation technique nationale sur les feux de signalisation routière (QCVN 41:2024), le panneau P.106a "Interdiction de camions" est valable pour tous les types de camions. Ce panneau ne s'applique pas aux voitures de tourisme de moins de 9 places et aux types de véhicules qui ne font pas partie du groupe des camions.
Cela signifie que sur les routes uniquement étiquetées P.106a, les voitures particulières sont toujours autorisées à circuler normalement.
Pendant ce temps, les types de camions, y compris les camions à benne basculante transportant des marchandises enregistrés comme camions, ne sont pas autorisés à circuler dans la zone portant ce panneau s'ils ne sont pas exonérés conformément à la réglementation.
Les experts en transport estiment que les panneaux d'interdiction des camions jouent un rôle important dans l'organisation de la circulation urbaine.
Tout d'abord, la limitation de la circulation des camions sur certaines routes contribue à protéger les infrastructures de transport.
Les véhicules lourds lorsqu'ils circulent sur des routes étroites, des ponts faibles ou des zones densément peuplées peuvent endommager la chaussée, provoquer des affaissements ou réduire la durée de vie des ouvrages.
De plus, les camions sont plus grands et il y a plus d'angles morts que les véhicules ordinaires. Lors de la circulation dans les zones densément peuplées ou les routes étroites, le risque de collision avec les piétons, les motos et autres véhicules augmente également.
L'interdiction des camions sur certaines routes contribue à réduire le risque d'accidents et à assurer la sécurité des usagers de la route.
Un autre avantage est la réduction de la pression du trafic dans le centre-ville. Dans les grandes villes comme Hanoï, la circulation des camions aux heures de pointe peut augmenter les embouteillages.
Par conséquent, de nombreuses routes appliquent des panneaux d'interdiction des camions ou d'interdiction des camions selon les horaires afin de répartir raisonnablement les véhicules, contribuant ainsi à une circulation plus fluide.
En outre, la limitation des camions contribue également à réduire le bruit, les émissions et la pollution environnementale dans les zones résidentielles densément peuplées. C'est l'une des solutions appliquées par de nombreuses villes pour améliorer la qualité de l'environnement de vie.
Pour éviter les infractions, les conducteurs doivent vérifier de manière proactive l'itinéraire avant de se déplacer, en particulier lorsqu'ils entrent dans le centre-ville ou sur les routes où les véhicules sont limités.
Les propriétaires de véhicules doivent également connaître clairement le type de véhicule et le poids du véhicule afin de déterminer s'ils sont soumis à l'ajustement des panneaux de signalisation ou non.
Dans le cas où il est nécessaire de transporter des marchandises dans une zone interdite, certains véhicules peuvent obtenir un permis de circulation spécial conformément aux réglementations de l'autorité compétente.
Selon l'article 6 du décret 168/2024/ND-CP, les conducteurs de camions entrant dans des routes ou des zones signalées comme interdites à l'heure peuvent être condamnés à une amende de 4 à 6 millions de dongs et à une déduction de 2 points sur leur permis de conduire. Si l'infraction provoque un accident de la circulation, l'amende augmente de 20 à 22 millions de dongs.
Les cas de véhicules prioritaires tels que les camions de pompiers, les ambulances, les véhicules de police en service d'urgence sont soumis à des exceptions conformément aux dispositions légales.
Par conséquent, lorsqu'ils rencontrent un panneau d'interdiction pour les camions, les conducteurs de voitures particulières n'ont pas à s'inquiéter outre mesure car ce véhicule est toujours autorisé à circuler s'il n'y a pas d'autre panneau d'interdiction qui l'accompagne.
Cependant, les chauffeurs de camions doivent être particulièrement attentifs à l'observation du système de panneaux pour éviter les infractions, assurer la sécurité routière et éviter les sanctions.
