Ces informations ont été communiquées par M. Dao Cong Quyet - chef du sous-comité de communication de l'Association vietnamienne des constructeurs automobiles (VAMA) lors de l'évaluation de l'essence E10.
Concernant la feuille de route pour l'utilisation de l'essence E10 prévue à partir du 1er juin 2026, VAMA affirme que les constructeurs automobiles accompagnent toujours la feuille de route des carburants propres du gouvernement.
Actuellement, la plupart des nouvelles gammes de voitures des membres de VAMA sont conçues pour être compatibles avec l'essence E10. Les entreprises ont également déployé la publication d'informations sur l'utilisation de l'essence E10 auprès du réseau de concessionnaires et des clients.
Pour les gammes de voitures actuellement vendues sur le marché, les matériaux utilisés pour fabriquer le système de carburant, du réservoir de carburant à la pompe à essence en passant par l'aiguille de pulvérisation et les joints, ont tous été étudiés et sélectionnés dans le sens de la résistance à l'alcool (résistance à l'éthanol).
Par conséquent, le phénomène de corrosion ou de vieillissement des joints en caoutchouc ne se produira pas si les clients utilisent le bon carburant E10 conformément à la norme nationale QCVN 01:2022 du ministère des Sciences et Technologies. Par conséquent, les clients peuvent être totalement rassurés quant à leur utilisation", a affirmé M. Dao Cong Quyet.
Techniquement, M. Dao Cong Quyet a déclaré que la plupart des nouveaux modèles de voitures sont bien compatibles avec l'essence E10. VAMA recommande aux clients possédant de vieilles voitures de vérifier activement leur voiture chez les concessionnaires officiels pour obtenir des conseils et remplacer des pièces telles que les joints, les tuyaux de carburant si nécessaire avant de passer à l'essence E10.
Selon VAMA, la recherche et l'utilisation de biocarburants ont été déployées par les constructeurs automobiles mondiaux sur de nombreux marchés tels que la Thaïlande, l'Indonésie, le Brésil... Par ailleurs, le gouvernement vietnamien a également promulgué des réglementations relatives aux biocarburants il y a plus de 10 ans.
Par conséquent, avant d'introduire des voitures sur le marché vietnamien, les constructeurs procèdent tous à des évaluations techniques basées sur les conditions de fonctionnement réelles et les normes vietnamiennes afin d'assurer le niveau de compatibilité le plus élevé avant de faire des recommandations officielles aux clients.
Concernant certaines inquiétudes selon lesquelles l'essence E10 pourrait rendre le véhicule léthargique, ralentir ou affecter la capacité de fonctionnement, M. Dao Cong Quyet a déclaré que des phénomènes tels que le véhicule léthargique ou ralenti ne se produisent généralement que lorsque le nombre d'octane du carburant n'est pas approprié ou que le carburant est mélangé à des impuretés et à de l'eau.
Pendant ce temps, l'essence E10 a une valeur d'octane équivalente ou supérieure à celle de l'essence minérale ordinaire, ce qui contribue à rendre le processus de combustion plus stable. Si le véhicule est entretenu régulièrement et utilise de l'essence E10 conforme aux recommandations du fabricant, le phénomène de ralentissement du gaz ne se produira pas", a déclaré M. Quyet.
Outre l'entretien périodique, le représentant de VAMA rappelle aux clients de ne pas laisser la voiture trop longtemps sans l'utiliser, en particulier dans les cas où le réservoir d'essence contient peu de carburant. La raison en est que l'éthanol a la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui peut provoquer une accumulation d'eau dans le réservoir d'essence. De plus, les utilisateurs doivent se conformer strictement à la réglementation de remplacement du filtre à essence conformément aux recommandations du fabricant pour s'assurer que le système de carburant est toujours propre.
En fait, les biocarburants ne sont pas une nouvelle tendance. De nombreux pays ont mis en œuvre l'essence mélangée à de l'éthanol depuis longtemps et les constructeurs automobiles ont également mené un processus de recherche et d'essai très minutieux avant de commercialiser leurs produits. Les normes techniques actuelles visent toutes à garantir un fonctionnement stable des moteurs, tout en répondant aux exigences de réduction des émissions et de protection de l'environnement", a déclaré M. Quyet.
Selon un représentant de VAMA, pour le marché vietnamien, l'application de l'essence E10 s'inscrit également dans la feuille de route du développement des carburants propres et de la réduction des émissions selon une orientation commune.
L'important est que les utilisateurs utilisent un carburant conforme aux normes, entretiennent la voiture régulièrement et respectent les recommandations techniques du fabricant pour assurer l'efficacité opérationnelle ainsi que la durée de vie du moteur", a souligné le représentant de VAMA.
