La BMW M3 Competition xDrive est apparue avec une peinture violette - une couleur rare sur les berlines de haut niveau au Vietnam.
Apres avoir reçu la voiture, le proprietaire continue d'ameliorer l'exterieur avec un kit carrosserie en carbone. L'avant de la voiture est equipe d'un aileron en fibre de carbone, ce qui rend l'ensemble plus robuste et plus sportif que la configuration originale. Le long de la carrosserie, des details de garniture en carbone apparaissent, tandis que l'arriere est equipe d'un petit aileron arriere et d'un diffuseur en carbone, ajoutant de la personnalite a la berline a haut rendement.
En termes de design general, la voiture utilise des jantes multibranches doubles de couleur foncee, combinees a des details de garniture en carbone et au logo BMW a bordure noire brillante. Les phares sont ajustes avec des bandes LED de positionnement diurne en forme de fleche, tandis que les feux arriere utilisent la technologie laser. L'icone M Performance a egalement ete renouvelee avec un effet de profondeur, augmentant la reconnaissance pour la version haute performance.
L'interieur de la BMW M3 Competition xDrive est conçu de maniere moderne avec un ecran incurve monobloc, comprenant un bloc horloge numerique et un ecran central de 14,9 pouces, integrant le systeme d'exploitation iDrive 8.5. Les touches physiques sont simplifiees, le systeme de climatisation est situe sous l'ecran central.
Le volant bas plat enveloppe d'Alcantara, integrant des lignes rouges a 12 heures et des details en fibre de carbone, offre une sensation sportive nette. Le systeme de phares interieurs combine a des portes d'aeration centrales, avec un effet de bienvenue et d'adieu. La voiture est equipee de la peinture decorative interieure Dark Graphite standard ainsi que d'autres materiaux de finition.
En termes de performances, la BMW M3 Competition xDrive 2024 utilise un moteur S58 de 3,0 litres, 6 cylindres en ligne biturbo, developpant une puissance maximale de 523 chevaux. La voiture est equipee d'une boîte de vitesses automatique a 8 rapports et d'une transmission integrale xDrive, permettant une acceleration de 0 a 100 km/h en 3,9 secondes.
