De nombreuses anciennes expériences ne conviennent plus aux voitures modernes.
Lors de l'utilisation d'une voiture, de nombreux propriétaires de voitures appliquent souvent des astuces de soins automobiles transmises de bouche à oreille. Cependant, de nombreuses expériences ne sont vraies que pour les voitures d'occasion ou seulement partiellement vraies.
Un exemple courant est de remplacer l'huile moteur plus tôt que recommandé par le fabricant pour "être sûr". En fait, l'huile moteur est actuellement produite avec une technologie et des additifs de haute qualité, capables de protéger le moteur pendant le cycle de maintenance standard.
M. Michael Cottam - expert technique de l'Association américaine des constructeurs automobiles (Society of Automotive Engineers), estime que remplacer l'huile trop tôt n'aide pas à rendre le moteur plus durable, mais augmente seulement les coûts et la quantité d'huile rejetée dans l'environnement.
Une autre conception est de gonfler les pneus pour réduire la consommation de carburant. Cependant, des pneus trop gonflés réduisent la surface de contact avec la chaussée, ce qui réduit l'adhérence du véhicule, le fait de glisser facilement lors d'un freinage brusque ou d'un virage. De plus, une pression élevée des pneus provoque également des vibrations et augmente le risque d'éclatement des pneus lors d'une conduite rapide ou par temps chaud.
5 erreurs courantes dans l'entretien d'une voiture
Changer l'huile moteur trop tôt: Le changement d'huile avant le cycle recommandé n'est généralement pas nécessaire, sauf si la voiture fonctionne dans des conditions difficiles telles que les routes de montagne escarpées, la poussière ou peu utilisée pendant une longue période.
Gonfler les pneus avec force pour économiser du carburant: Une pression de pneu trop élevée réduit l'adhérence et augmente le risque d'insécurité. Les propriétaires de voitures doivent pomper les pneus au niveau recommandé par le fabricant.
Les pneus avec des épines sont encore bien utilisés: Selon M. Jonathan Benson, expert en essais de pneus du magazine Tyre Reviews (Royaume-Uni), les pneus de voiture ont généralement une durée de vie d'environ 5 à 6 ans, jusqu'à 10 ans ou 40 000 à 80 000 km. Même si les épines sont encore épaisses, le caoutchouc peut toujours vieillir et réduire l'adhérence à la route.
Nettoyer régulièrement le compartiment moteur avec un tuyau à haute pression: Les voitures modernes ont de nombreux capteurs et systèmes électroniques. L'eau ou les produits chimiques peuvent provoquer des courts-circuits ou des défauts de capteurs s'ils pénètrent dans ces pièces.
Utiliser du liquide vaisselle pour laver les vitres de voiture: Le liquide vaisselle peut laisser des taches floues sur les vitres de direction et réduire la durée de vie de la pompe à vitres. Un liquide de nettoyage de vitres spécialisé reste un choix plus approprié.
