Le 2 juillet, la police de la province de Khánh Hòa a organisé une réunion pour évaluer les résultats du déploiement de deux sujets spéciaux sur la garantie de l'ordre et de la sécurité routière et de l'ordre urbain dans les quartiers de Nha Trang de mai à fin juin 2026.
Selon le département de la police de la circulation, pour le thème de l'inspection et du traitement des cyclo-pousses en infraction, les forces fonctionnelles ont examiné et établi une liste de gestion de 651 propriétaires de cyclo-pousses et de tricycles artisanaux.
Outre le travail de sensibilisation auprès de plus de 500 membres du syndicat des cyclo-pousses touristiques de Nha Trang et d'environ 750 conducteurs, 140 propriétaires de véhicules ont volontairement retiré les moteurs électriques pour ramener les véhicules à leur état d'origine conformément à la réglementation.
Les forces de l'ordre ont dressé des procès-verbaux et infligé des amendes à 226 cas de violations, principalement pour les infractions de stationnement sur la chaussée causant des embouteillages et d'accès à des routes interdites.
Plus de 90% des conducteurs de cyclo-pousses ont respecté la réglementation sur l'utilisation des cyclo-pousses à pédales, sans provoquer d'accidents de la circulation liés à ce type de véhicule pendant la période de déploiement du projet spécial.
Après avoir contrôlé plus de 720 cas de personnes étrangères conduisant des véhicules, les forces fonctionnelles ont découvert et sanctionné administrativement 210 cas de violations, collectant plus de 610 millions de dongs pour le budget de l'État.
Les principales infractions comprennent le non-port du casque, l'absence de permis de conduire approprié, la circulation à contre-sens et la remise du véhicule à une personne ne remplissant pas les conditions de conduite.
Le colonel Lê Quang Dũng - directeur adjoint de la police provinciale de Khánh Hòa a ordonné aux unités de continuer à conseiller de manière proactive les autorités locales pour perfectionner le mécanisme de gestion et traiter définitivement les violations de l'ordre urbain, contribuant ainsi à maintenir l'image d'une ville touristique civilisée et sûre.
