Réduction de la capacité de travail des travailleurs de l'environnement
Dans de nombreuses rues et petites ruelles du centre-ville de Hanoï, des véhicules électriques à 2 roues de collecte de déchets conçus pour être compacts et flexibles sont progressivement introduits pour remplacer une partie de la méthode de collecte manuelle.
Avec sa petite taille, les véhicules peuvent se déplacer facilement dans les rues bondées, les trottoirs et les ruelles étroites, les zones où les grands équipements sanitaires sont difficiles d'accès.
Les enregistrements dans des zones telles que: Hoan Kiem, Cua Nam, O Cho Dua montrent que les véhicules électriques à 2 roues aident les ouvriers à ramasser, collecter et transporter les déchets éparpillés dans les rues.
Mme Nguyen Thi Anh Tuyet - chef adjoint du groupe environnemental n° 1 (succursale de Hoan Kiem) - a déclaré qu'auparavant, les ouvriers devaient pousser des poubelles pesant des centaines de kilogrammes à travers de nombreuses petites ruelles, ce qui était assez pénible. Depuis l'arrivée du véhicule électrique à deux roues, le travail est devenu plus léger et le temps de collecte a également été réduit. La productivité du travail a augmenté, les déchets sont collectés par les ouvriers là où ils sont produits.
Limiter l'accumulation de déchets et la fuite d'eau sur la route
Selon l'unité d'exploitation, l'utilisation de véhicules électriques à 2 roues permet également de surmonter certaines limitations de la méthode de collecte manuelle dans les zones résidentielles surpeuplées. Les véhicules peuvent accéder plus profondément aux petites ruelles, ce qui permet de maintenir la fréquence de collecte aux points de collecte temporaires et de limiter l'accumulation de déchets, causant une perte d'esthétique ou des odeurs.
Un point notable est le contrôle des eaux de lixiviat pendant le transport. Selon le plan d'exploitation, les ouvriers mettent des sacs dans les conteneurs et effectuent le transbordement des déchets, ce qui permet de limiter l'écoulement direct des eaux de lixiviat sur la chaussée, provoquant une pollution.
Parallèlement, les véhicules utilisant des moteurs électriques n'émettent pas d'émissions directes dans la zone de fonctionnement et fonctionnent plus silencieusement que les véhicules utilisant des moteurs à combustion interne. C'est également l'une des orientations qui devraient contribuer à promouvoir l'utilisation de véhicules verts dans le travail d'assainissement de l'environnement urbain.
Outre le facteur des moyens, la conscience des gens est également identifiée comme un facteur important pour améliorer l'efficacité de la collecte. La sensibilisation et la mobilisation des gens pour qu'ils jettent les ordures à l'heure et au bon endroit conformément à la réglementation aident les ouvriers à être plus proactifs dans le processus d'exécution des tâches.
Le représentant de l'unité de gestion et d'exploitation a déclaré qu'après la mise en œuvre pratique, les véhicules électriques à 2 roues aident à réduire les coûts d'exploitation et d'entretien par rapport aux véhicules utilisant des combustibles fossiles. La productivité du travail des ouvriers a été enregistrée comme ayant augmenté d'environ 20 à 30%.
Selon M. Bui Ngoc Tu - chef du département technique et technologique de la société à responsabilité limitée à un seul membre Hanoi Urban Environment (URENCO), dans les temps à venir, l'unité continuera à coopérer avec les agences fonctionnelles pour étudier et achever le système de stations de recharge et étudier la normalisation des équipements afin de pouvoir reproduire le modèle.
L'introduction de véhicules électriques à 2 roues dans la collecte des déchets est considérée comme une étape dans le processus de mécanisation du travail d'entretien de l'assainissement de l'environnement, visant à réduire la main-d'œuvre manuelle, à améliorer l'efficacité de la collecte et à passer progressivement à des véhicules plus respectueux de l'environnement.
