Document officiel envoye au Departement de la construction; Comites populaires des communes et quartiers: Tu Son, Tri Qua, Thuan Thanh, Mao Dien, Tram Lo, Gia Binh, Lam Thao, Luong Tai, Trung Kenh et Societe par actions d'investissement et de developpement ferroviaire a grande vitesse VinSpeed (appelee en abrege Societe VinSpeed - PV).
En consequence, le Comite populaire de la province de Bac Ninh a reçu un document officiel du 16 decembre 2025 de la societe VinSpeed concernant le soutien a la mise en œuvre de l'etude de construction au service de la recherche et de la conception du projet de chemin de fer a grande vitesse Hanoï - Quang Ninh.
Le vice-president du Comite populaire provincial de Bac Ninh, Ngo Tan Phuong, a charge les agences et les unites, sur la base de leurs fonctions, de leurs taches et de leur champ de gestion, de coordonner et de soutenir de maniere proactive l'etude et la conception du projet de chemin de fer a grande vitesse Hanoï - Quang Ninh a la demande de la societe VinSpeed.
La societe VinSpeed prend l'initiative de contacter et de cooperer avec les agences et les localites de la province de Bac Ninh pour obtenir un soutien rapide. Dans le meme temps, elle organise la mise en œuvre des travaux connexes afin de garantir le respect des dispositions de la loi.
La societe VinSpeed a ete fondee par le milliardaire Pham Nhat Vuong en mai, elle opere principalement dans la construction de projets ferroviaires, la production de locomotives de train, de wagons...
Cette entreprise prevoit de deployer la ligne ferroviaire a grande vitesse Hanoï - Quang Ninh.
Le projet mesure environ 120 km de long, traverse le territoire de 22 communes et quartiers de 4 provinces et villes, dont Hanoï, Bac Ninh, Hai Phong et Quang Ninh. Cette ligne de chemin de fer a grande vitesse a une largeur de 1 435 mm, electriquement gazisee.
Selon la proposition de VinSpeed, l'investissement total pour le projet de chemin de fer a grande vitesse Hanoï - Quang Ninh est d'environ 138 930 milliards de dongs, soit pres de 5,3 milliards de dollars US (selon le taux de change de Vietcombank le 31 octobre).
La societe prevoit que le projet sera approuve en termes de politique d'investissement au quatrieme trimestre 2025, en construction pendant 24 mois (quatrieme trimestre 2025 - quatrieme trimestre 2027). Le projet pourrait etre teste fin 2027 et mis en service commercial a partir du premier trimestre 2028.
