La route frequentee et embouteillee a Ho Chi Minh-Ville sera elargie a 6 a 8 voies et construira des ponts et des tunnels supplementaires

MINH QUÂN |

HCMV - Il est propose d'etendre la rue Nguyen Tat Thanh a 6 a 8 voies, de construire un nouveau pont Tan Thuan 1 et un tunnel Hoang Dieu pour mettre fin aux embouteillages.

Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville vient de proposer au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville d'approuver la politique d'etude d'investissement dans un projet de modernisation et d'elargissement de la rue Nguyen Tat Thanh - la principale artere reliant le sud au centre-ville afin de resoudre les embouteillages qui durent depuis de nombreuses annees.

Selon la proposition la section de la route Nguyen Tat Thanh du pont Khanh Hoi au pont Tan Thuan (d'une longueur d'environ 2 5 km) sera amelioree et elargie de 6 a 8 voies pour assurer la fluidite et repondre aux besoins de transport croissants.

Parallelement a cela la ville construira un tunnel a l'intersection de la rue Hoang Dieu d'une taille minimale de 4 voies ce qui contribuera a reduire les conflits de circulation et a augmenter la capacite de circulation dans la zone de la porte d'entree centrale.

Un autre element important est la construction du nouveau pont Tan Thuan 1 remplaçant le pont existant degrade qui ne repond plus aux besoins de circulation et de charge.

L'investissement total prevu pour l'ensemble du projet est d'environ 2 950 milliards de VND.

Ket xe duong Nguyen Tat Thanh.  Anh: Anh Tu
Embouteillage dans la rue Nguyen Tat Thanh. Photo de : Mr Tu

Selon le Departement de la construction la rue Nguyen Tat Thanh a actuellement une longueur de pres de 2 km une largeur de coupe de seulement 8 a 14 m alors que selon le plan la limite de cette route est de 30 a 40 m.

En tant que route reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au sud (districts 4 7 et district de Nha Be auparavant) la rue Nguyen Tat Thanh est actuellement surchargee et des embouteillages se produisent frequemment en particulier aux heures de pointe.

Selon le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville le flux de vehicules sur la rue Nguyen Tat Thanh depasse actuellement de 40 % la capacite de conception ce qui en fait le point d'embouteillage le plus grave de la ville.

Le Departement de la construction a demande au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville d'approuver rapidement la politique d'etude d'investissement du projet en octobre 2025 et a egalement confie au Departement des finances la direction de l'allocation de capitaux pour la preparation de l'investissement et a confie au Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport la responsabilite de la mise en œuvre des travaux de preparation du projet.

MINH QUÂN
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