Tempete chaude 'chaleur de peau' enfouies dans le sol rouge
Le projet d'aeroport de Long Thanh est un projet cle national situe dans les 6 communes de Long An Binh Son Cam Duong Suoi Trau Bau Can Long Phuoc appartenant a l'ancien district de Long Thanh province de Dong Nai (aujourd'hui commune de Long Thanh province nouvelle de Dong Nai).
Le super projet d'aeroport d'une superficie totale de 5 000 hectares est un projet qui a ete planifie il y a de nombreuses annees et plus de 4 000 menages de la zone du projet concernes par le deblaiement sont egalement dans l'etat de vouloir etre deplaces rapidement pour ceder des terres au projet de developpement socio-economique du pays.
Un jour au debut de la saison des pluies 2020 lors de la phase de coordination de la sensibilisation des habitants au deplacement et a la liberation du site du projet d'aeroport de Long Thanh en collaboration avec le bureau du Comite populaire provincial de Dong Nai nous sommes alles dans les communes de la zone centrale du projet pour enregistrer la vie des habitants.
Cependant le processus d'enregistrement a rencontre de nombreux obstacles car la plupart des habitants vivent entrelaces dans des forets de caosu des terres rouges les routes sont extremement difficiles. Apres une seule pluie de nombreuses routes menant aux villages et hameaux ont ete isolees en raison des inondations et des crues soudaines les vehicules motorises ne pouvant pas entrer dans les hameaux.
Notre groupe est entre dans la commune de Suoi Trau par une route de terre rouge sinueuse et glissante apres une forte pluie les deux cotes de la route se trouvaient des forets d'arbres caosu vieillissants et insalubres. Cependant la voiture 16 places « faible » n'a pas pu tenir longtemps lorsqu'elle est arrivee a un tronçon de boue sinh les roues sont devenues boueuses et incapables de se deplacer. A ce moment-la le conducteur a dû mobiliser tout le monde pour descendre
Sans abandonner une autre fois nous avons pris une moto pour entrer avec les habitants de la zone centrale du projet et avons egalement rencontre un temps pluvieux. La route unique menant au hameau de Suoi Trau a continue d'etre isolee a ce moment-la les journalistes ont dû abandonner leur voiture au bar a eau pour marcher des kilometres pour enregistrer la vie et les pensees des habitants...
Sur le chantier de l'aeroport de Long Thanh apres les nuits de pluie il y a des jours ou la chaleur brûle la peau... L'aeroport apres la liberation du site d'une superficie de 5 000 hectares est une zone desertee et vaste entierement recouverte de terre rouge. De loin en regardant les camions-citernes les camions-citernes ne sont que petits comme un point noir parcourant des kilometres sans aucune ombre d'arbres verts les journalistes ne peuvent que travailler.
Au cours du processus d'information les journalistes ont egalement suivi les equipes de travail du district de Long Thanh (ancien) et de la Societe generale des aeroports du Vietnam (ACV) pour escalader des cols traverser des ruisseaux et traverser la foret de caoutchouc afin d'enregistrer les travaux de remise de terres propres afin que l'entrepreneur puisse proceder immediatement a la construction des lots de remblayage et de drainage.
M. Nguyen Van Tam - construction dans la zone du lot d'appel d'offres 5.10 - Gare aux passagers de l'aeroport de Long Thanh - a partage : 'Au-dela du soleil brûlant et du vent fort je porte des vetements tres epais enveloppant mon visage avec des serviettes mais je suis toujours brûle. Chaque fois que je prends un grand verre d'eau j'achete de la glace pour boire pour rester frais mais je ne reduis toujours pas la chaleur. Le temps sur le chantier est chaud parfois plus de 40 degres C
Operant sur la plupart des points du projet
Depuis que le Premier ministre a inspecte le projet d'aeroport de Long Thanh en 2022 le projet a connu des progres fulgurants dans la construction la forme de la gare de passagers est progressivement apparue.
Un responsable du comite de gestion du projet de l'aeroport de Long Thanh a partage avec un journaliste du journal Lao Dong : 'L'aeroport de Long Thanh change de jour en jour et en quelques jours sans aller sur le chantier on s'est senti tres different'.
Plus tard lorsque le projet d'aeroport de Long Thanh est entre en construction de l'appel d'offres 5.10 de la gare des passagers la tache des journalistes est devenue de plus en plus difficile en raison des exigences de securite du projet pour les cadres les ingenieurs et les travailleurs.
A la demande du Comite de gestion du projet d'aeroport de Long Thanh chaque fois que des journalistes du journal Lao Dong travaillent il y a des cadres du comite qui les emmenent car dans le projet d'aeroport de Long Thanh la qualite des ouvrages ainsi que le travail d'assurance de la securite du travail sont toujours prioritaires. Les journalistes ont ete emmenes travailler dans le projet composant 1 - Bureau des agences de gestion de l'Etat ; Exposition de la scene des ouvriers travaillant au plus haut etage de la tour de controle aerien de 123
Sur l'ensemble du chantier du projet d'aeroport de Long Thanh aujourd'hui les unites maintiennent toujours l'avancement de la construction avec des centaines de points de deploiement mobilisant pres de 13 000 experts ingenieurs ouvriers et travailleurs et pres de 3 000 equipements de construction pour accelerer l'avancement des lots d'appels d'offres dans le but d'achever fondamentalement le projet d'ici la fin de 2025 de mettre en service et d'exploiter commercialement au premier semestre 2026 conformement aux exigences du Premier ministre.
