Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville vient de soumettre un rapport au Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville pour approuver la politique de confier au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville le rôle d'organisme de tutelle pour la mise en œuvre du projet de construction du pont Rach Doi, un ouvrage situé dans la ville de Hô-Chi-Minh-Ville et la province de Tay Ninh.
Le projet sera examiné et approuvé par le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville lors de la 5e session du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, XIe législature (session thématique), qui se déroulera les 21 et 22 septembre.
Selon la proposition, le pont Rạch Dơi sera reconstruit pour remplacer le pont en acier existant, construit avant 1975 et actuellement dégradé.
La longueur totale du pont Rạch Dơi et de la route d'accès est d'environ 3,3 km, la vitesse de conception est de 80 km/h. Le point de départ du projet est situé sur la route Lê Văn Lương (ancienne route 34), dans la commune de Hiệp Phước, à environ 175 m de l'axe du pont Rạch Tôm en direction de Cần Giuộc.
Le point final est situé sur la route provinciale 826C (ancienne route 34), dans la commune de Cần Giuộc, province de Tây Ninh.
Le projet prévoit d'utiliser environ 14,6 hectares de terrain, dont la superficie à indemniser est d'environ 9,4 hectares, et les environ 5,2 hectares restants sont la superficie des rivières et des routes existantes.
L'investissement total préliminaire est estimé à environ 3 197 milliards de dongs, utilisant des fonds du budget de Hô Chi Minh-Ville.
Selon le plan, le projet de pont Rach Doi sera mis en œuvre au cours de la période 2026-2029. En 2026, Hô Chi Minh-Ville prévoit d'approuver la politique d'investissement, de sélectionner des plans architecturaux, d'effectuer des études et d'établir des rapports d'étude de faisabilité.
D'ici 2027, le projet devrait être approuvé pour l'investissement, l'achèvement de la conception - estimation, le déblaiement du site, la sélection de l'entrepreneur et le lancement de la construction. La construction devrait commencer au quatrième trimestre 2027, être achevée, réceptionnée et mise en service en 2029.
Le pont Rạch Dơi est investi pour remplacer les ponts faibles existants, augmentant la connectivité du transport routier entre la commune de Hiệp Phước, Hô Chi Minh-Ville et la commune de Cần Giuộc, province de Tây Ninh.
Le projet vise également à améliorer la capacité d'exploitation de la ligne Lê Văn Lương, à répondre aux besoins croissants de déplacement et de transport et à contribuer à réduire les embouteillages et les accidents de la circulation à la porte d'entrée sud de Hô Chi Minh-Ville.
Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le projet joue également un rôle dans la connexion des zones à l'est et au sud-est de la province de Tây Ninh avec Hô Chi Minh-Ville, créant des conditions pour le développement socio-économique, le tourisme et augmentant la capacité d'exploitation du système portuaire sur la rivière Soài Rạp.
La construction du pont Rạch Dơi devrait également contribuer à achever le réseau routier entre Hô Chi Minh-Ville et Tây Ninh, tout en améliorant la voie navigable de la rivière Cần Giuộc à la zone des ports maritimes internationaux sur la rivière Soài Rạp.
Auparavant, la ligne Lê Văn Lương comptait 4 ponts en acier construits avant 1975, notamment les ponts Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm et Rạch Dơi.
À ce jour, les ponts Long Kiểng et Rạch Đỉa ont été nouvellement construits et mis en service en 2023 et 2024.
Pendant ce temps, le nouveau pont Rạch Tôm est en cours de construction avec un investissement total de près de 497 milliards de dongs, et devrait être achevé en 2027.
Parallèlement à la construction de nouveaux ponts, Hô Chi Minh-Ville étudie un projet de modernisation et d'élargissement de la route Lê Văn Lương, longue d'environ 8,6 km, à 8 voies et d'une section transversale de 40 m.
Ce projet a un investissement total prévu de plus de 11 000 milliards de dongs, utilisant des fonds du budget de Hô Chi Minh-Ville, mis en œuvre pour la période 2026-2030.
