Cette information a été donnée par M. Trần Quang Lâm - directeur du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville - lors de sa réponse aux questions lors de la session du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville du 10 décembre.
Lors de la séance de questions-réponses le député Trần Minh Xuân a exprimé son avis selon lequel les électeurs espèrent que les projets de transport reliant la région en particulier l'axe de la route nationale 13 seront achevés rapidement afin de faciliter les déplacements et de réduire la pression du temps et les coûts pour les citoyens.
Répondant à cette question M. Trần Quang Lâm a déclaré que le projet de modernisation de la route nationale 13 (section du pont Bình Triệu au pont Vĩnh Bình) long de près de 6 km devrait démarrer en juin 2026 et être achevé en 2028 en synchronisation avec le tronçon traversant la province de Bình Dương auparavant.
La route sera élargie à 60 m avec un investissement total d'environ 20 900 milliards de VND réalisé sous forme de BOT (construction - commerce - transfert).
Parmi ceux-ci environ 3 3 km au milieu de la ligne seront construits sur une route surélevée à 4 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h.
Les deux côtés ont des routes parallèles à 3 voies chacune avec une vitesse maximale de 60 km/h pour les véhicules mixtes. Le projet comprend également deux tunnels bidirectionnels à l'intersection de Bình Lợi et Bình Phước.
Parallèlement au projet de route nationale 13 M. Trần Quang Lâm a déclaré que Hô Chi Minh-Ville étudie la construction du pont Bình Triệu 3 d'une échelle de 4 à 6 voies située entre les ponts Bình Triệu 1 et 2.
Une fois achevé le nombre total de voies traversant le complexe pont Bình Triệu atteindra environ 10 voies ce qui répondra à un très grand besoin de circulation à la porte d'entrée nord-est.
Parallèlement Hô Chi Minh-Ville étendra les rues Đinh Bộ Lĩnh et Xô Viết Nghệ Tĩnh tout en déployant une route surélevée le long de ces deux axes routiers.
Il est prévu que la route Xô Viết Nghệ Tĩnh (section allant du carrefour Hàng Xanh au pont Bình Triệu 1 y compris une section de la route nationale 13 traversant l'ancienne gare routière de Miền Đông) de 2 km de long soit élargie à 30 à 40 m. Sur la route un carrefour Đài Liệt Sĩ sera construit selon un plan de rond-point combiné à un tunnel.
La rue Dinh Bo Linh (tronçon du pont Binh Trieu 2 à la rue Dien Bien Phu), longue de 2 km, sera élargie à 25 m.
Lorsque l'ensemble du système de ponts de routes surélevées et de routes élargies sera achevé Hô Chi Minh-Ville formera un axe de transport moderne et fluide de la route nationale 13 à la route Điện Biên Phủ.
Ceci est considéré comme une solution clé pour réduire les embouteillages qui durent depuis de nombreuses années dans la zone de la porte d'entrée du Nord-Est en particulier le point chaud de Bình Triệu - Đinh Bộ Lĩnh - Xô Viết Nghệ Tĩnh.
