Le matin du 5 janvier, le Comite de gestion des chemins de fer urbains de Ho-Chi-Minh-Ville (MAUR) a lance le projet de construction et d'installation d'un systeme d'ascenseurs sur les ponts pietons appartenant aux gares surelevees de la ligne de metro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Le projet comprend 8 ascenseurs, chaque ascenseur ayant une charge utile de 1 000 kg, situes sur 7 passerelles pietonnes le long de la ligne de metro n° 1.
A la gare de Tan Cang (quartier de Thanh My Tay), un ascenseur est installe sur le cote gauche de la ligne ferroviaire, sur le trottoir de la rue Nguyen Huu Canh.
La gare d'An Phu (quartier de Binh Trung) est equipee de 2 ascenseurs, dont 1 ascenseur sur le terre-plein central de la rue Vo Nguyen Giap (ancienne route de Hanoï) et 1 ascenseur sur le trottoir de la route parallele.
Les gares de Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai et le parc de haute technologie installent chacune 1 ascenseur sur le trottoir de la route parallele Vo Nguyen Giap.
Seule la gare de l'Universite nationale est equipee d'un ascenseur sur le terre-plein central de la voie parallele.
Parallelement a l'installation d'ascenseurs, le projet met egalement en œuvre simultanement de nombreux elements auxiliaires tels que des trottoirs d'acces couverts, des rampes pour personnes handicapees, des systemes de cameras de surveillance et des haut-parleurs intelligents.
Ces elements visent a creer un espace de deplacement sûr, convivial et civilise dans la zone des gares aeriennes.
L'investissement total du projet est d'environ 53,4 milliards de dongs, provenant du budget de Ho Chi Minh-Ville. La duree de construction prevue est d'environ 6 mois.
Selon MAUR, l'investissement dans l'installation d'ascenseurs sur les viaducs pietonniers contribue non seulement a achever l'infrastructure technique de la ligne de metro n° 1, mais montre egalement clairement l'engagement de Ho Chi Minh-Ville a creer les conditions les plus favorables pour que les passagers aient acces aux transports publics.
Le projet vise a eliminer les barrieres d'acces, a assurer des conditions de deplacement sûres, pratiques et egalitaires pour tous, en particulier les personnes agees, les enfants, les personnes handicapees et les femmes enceintes.
Le metro n° 1 est la premiere ligne de metro urbain de Ho Chi Minh-Ville, longue de pres de 20 km, reliant le centre-ville a la porte d'entree est de la ville.
Apres sa mise en service officielle en decembre 2024, la ligne de metro a rapidement attire un grand nombre d'utilisateurs, avec un trafic moyen de plus de 60 000 passagers par jour.
A ce jour, la ligne de metro n° 1 a servi plus de 20 millions de passagers, contribuant de maniere importante a reduire la pression du trafic routier et a façonner progressivement l'habitude d'utiliser les transports publics a Ho Chi Minh-Ville.
